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[建筑] 01.22地鐵客流 省流：還是第六

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發(fā)表于 2025-1-23 19:17:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： APNIC

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發(fā)表于 2025-1-23 19:33:31 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
啥時能超過成都呢

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發(fā)表于 2025-1-23 19:36:59 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC

人口少了800萬，里程少了200多公里，這還不算后續(xù)的地鐵規(guī)劃，只能在過年時候碰碰運氣了

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地板
發(fā)表于 2025-1-23 19:41:19 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC

一步一個腳印，先穩(wěn)第六

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發(fā)表于 2025-1-23 20:20:17 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
客流一直都是鄭州的2倍以上，說明什么？

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發(fā)表于 2025-1-23 20:51:19 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
i西安ing 發(fā)表于 2025-01-23 20:20
客流一直都是鄭州的2倍以上，說明什么？

鄭吹會說鄭縣地面交通好過我們2倍

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發(fā)表于 2025-1-23 20:58:59 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
西門閑人 發(fā)表于 2025-01-23 20:51
鄭吹會說鄭縣地面交通好過我們2倍

開車的和長期坐地鐵的本來就是兩波人，能坐地鐵的基本都會選擇地鐵，需要開車的也是鋼需才開車，這樣的借口有些牽強，

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發(fā)表于 2025-1-23 21:47:39 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

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