東航350回歸西安上海航線

helloworldl · 發(fā)表于 2025-2-12 23:55:23

持續(xù)關(guān)注

HpTreeFriends · 發(fā)表于 2025-2-13 00:08:39

查了一下價格咋這么貴1790

鏑大王 · 發(fā)表于 2025-2-13 02:16:43

Ren 發(fā)表于 2025-02-12 20:39
一天一班可見客流有多差

一天兩班350往返

JulianChien · 發(fā)表于 2025-2-13 04:13:54

Ren 發(fā)表于 2025-2-12 20:39
一天一班可見客流有多差

看看密度呢

JulianChien · 發(fā)表于 2025-2-13 04:15:03

鏑大王發(fā)表于 2025-2-12 17:48
第二大基地西安昆明二選一，反正不是北京。東航在首都機場就一條京滬線，大興機場南航份額第一。東航在昆 ...

機隊規(guī)模東航西北也比云南多幾架

Ren · 發(fā)表于 2025-2-13 09:11:29

JulianChien 發(fā)表于 2025-02-13 04:13
看看密度呢

和同級別城市相比密度和寬體少一些

websocket · 發(fā)表于 2025-2-13 10:42:39

叁叉星發(fā)表于 2025-02-12 16:23
村口常年停一排桑塔納負責村民出行，現(xiàn)在來了一輛邁巴赫，這就是獨特的地方。

你這就是句廢話，一點信息量都沒有。你說個寬體機我就懂了，還說什么邁巴赫，在這裝逼。

叁叉星 · 發(fā)表于 2025-2-13 11:22:02

websocket 發(fā)表于 2025-2-13 10:42
你這就是句廢話，一點信息量都沒有。你說個寬體機我就懂了，還說什么邁巴赫，在這裝逼。

。。。。。。身價體現(xiàn)

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