西延高鐵首座10kV配電所受電啟動

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2月20日19時39分，隨著甘泉北配電所各設(shè)備陸續(xù)合閘，標(biāo)志著由中鐵電氣化局西安電化公司承建的西延高鐵首座配電所受電啟動，意味著該項目電力工程正式拉開送電序幕。電力工程作為“四電”專業(yè)的排頭兵，是高速鐵路沿線車站、工區(qū)及區(qū)間設(shè)備的主要電力來源，也是整條線路順利開通的前提條件。

西延高鐵電力專業(yè)共設(shè)6座10kV配電所、7座信號樓專用10/0.4kV變電所、3座信號樓綜合10/0.4kV變電所、4座綜合設(shè)備機房10/0.4kV變電所、3座工區(qū)10/0.4kV變電所、5座10/0.4kV站房變電所、227座箱式變電站、562.09公里高壓干線電纜。

為保證甘泉北配電所順利受電，項目部嚴格按照業(yè)主管理要求周密部署，克服陜北山區(qū)施工環(huán)境復(fù)雜、施工任務(wù)繁重、協(xié)調(diào)難度大等多種不利因素，積極組織專業(yè)人員對接地方單位，細致勘查現(xiàn)場，編制優(yōu)化施工組織方案，確保甘泉北10kV配電所一次受電成功。

西安至延安高速鐵路是陜北革 命老 區(qū)的首條高鐵，線路全長299.8公里，設(shè)計速度350公里/小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一小時左右，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革 命老 區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。

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