解決當(dāng)前公交車?yán)Ь值氖歉臑樗⒖�免費(fèi)換乘

雨滴

免費(fèi)換乘也只是一種手段，要真想惠民，還得重新調(diào)整很多路線。

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不談ZZ

公交車應(yīng)該多開一些接駁地鐵的線路

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websocket

雙肩包，為了救而救。

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長(zhǎng)安知客

把李子柒和刀郎都能拿到論壇來吹一波的人，果然很是反智。

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feipu2019

換乘減一塊的前提是公交車不打折，上海N年前就是這樣了。

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又是冤家又聚頭

Ren 發(fā)表于 2025-03-03 12:00
國(guó)外很多城市是公交地鐵兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)間免費(fèi)換乘 票價(jià)也會(huì)稍微高一點(diǎn) 但是人家的公交和地鐵屬于一個(gè)公司運(yùn)營(yíng) 咱們這個(gè)是兩個(gè)公司不好運(yùn)營(yíng)

重慶的地鐵公交就是同一個(gè)公司：重慶交開投集團(tuán)，西安不知道為啥不能在一起

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dgfj

公交縮短線路，除了經(jīng)典線路外，其他里程最好5公里，以接駁地鐵站為中心。

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Bunny

xingxing76 發(fā)表于 2025-03-03 12:16
1.就像現(xiàn)在的老人卡，雖然是免費(fèi)，但是算刷卡次數(shù)，政府是給補(bǔ)貼的
2.所以免費(fèi)換乘，是算次數(shù)，對(duì)公交公司并不是白干
3.就是要提價(jià)，想想當(dāng)年奧運(yùn)期間 ，北京地鐵 2塊錢隨便坐，后來也撐不住了，終歸還是要提價(jià)

公交人告訴你現(xiàn)在老人卡補(bǔ)貼政府早都不給了

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