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[道路] 新進展!西永改擴建項目初步設計獲批

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發(fā)表于 2025-3-6 19:47:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: APNIC
近日,國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目初步設計獲交通運輸部批復,標志著項目前期工作再次取得重大階段性成果,為加快工程開工建設步伐創(chuàng)造有利條件。
西安交通-悅西安-新進展!西永改擴建項目初步設計獲批-榮耀西安論壇-(1)
此次初步設計批復,明確了福銀高速公路西安至永壽段改擴建項目工程規(guī)模、技術標準、設計方案和概算投資等主要內(nèi)容。項目起自福銀高速與西安繞城高速相接的六村堡樞紐立交,沿既有高速公路改擴建,止于永壽南互通立交。全長約79.110公里。主線采用高速公路標準改擴建,設計速度120公里/小時。其中六村堡至咸陽北段20.185公里采用雙向十車道標準,路基寬度54米;咸陽北至乾縣東段28.310公里采用雙向八車道標準,路基寬度43.5米;乾縣東至永壽南段30.615公里采用雙向八車道標準,路基寬度42米。
下一步,建設管理公司將以時不我待的緊迫全力推進施工圖、用地報批等關鍵流程,加速施工及監(jiān)理招標工作,為項目順利開展奠定堅實基礎,確保項目能夠按照預期計劃穩(wěn)步前行。
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發(fā)表于 2025-3-6 20:04:37 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
什么時候把西漢高速徹底改造下,充分發(fā)揮基建狂魔水平,拓寬成8車道,不反對再收上三十年,只要能修一條高水準高速公路!

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發(fā)表于 2025-3-6 20:20:13 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
xiekou 發(fā)表于 2025-03-06 20:04
什么時候把西漢高速徹底改造下,充分發(fā)揮基建狂魔水平,拓寬成8車道,不反對再收上三十年,只要能修一條高水準高速公路!

新建沿108的新高速過秦嶺,從佛坪接洋縣8車道,修好了再擴建現(xiàn)有路線,要不就現(xiàn)在這速度5年都干不了,堵成馬咧

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發(fā)表于 2025-3-6 21:05:05 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
xiekou 發(fā)表于 2025-03-06 20:04
什么時候把西漢高速徹底改造下,充分發(fā)揮基建狂魔水平,拓寬成8車道,不反對再收上三十年,只要能修一條高水準高速公路!

太難了,秦嶺難度太大,陜西四川還都是窮省,除非再來一輪三線。

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發(fā)表于 2025-3-6 21:31:07 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
豆泥丸 發(fā)表于 2025-03-06 21:05
太難了,秦嶺難度太大,陜西四川還都是窮省,除非再來一輪三線。

1988年開始,國內(nèi)修建高速公路的資金大部分都來自銀行貸款,接下來收費還貸,以西漢高速車流量,一旦建成就是一部大型印鈔機!中西部高速公路收費最長年限可以是三十年。
西漢改擴建難度大,投資高,這個誰都清楚,但擴建最大的難題不是資金,而是一旦擴建,京昆大通道通行能力將大跌。

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發(fā)表于 2025-3-7 00:47:21 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
延西高速改擴建還沒消息

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發(fā)表于 2025-3-7 13:14:43 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
這個改擴建期間,還能半幅通行嗎?還是徹底禁行。感覺像是等著麟法高速通車給分流了再動工。

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發(fā)表于 2025-3-7 20:58:27 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
Schalke04 發(fā)表于 2025-03-07 13:14
這個改擴建期間,還能半幅通行嗎?還是徹底禁行。感覺像是等著麟法高速通車給分流了再動工。

應該不是全封閉,和別的沒關系
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