討論貼，西安地鐵該快還是該慢

阿童木先生

我給兩年半前給12345反應過這個問題，地鐵規(guī)劃口的人也很負責，跟我聊了二十多分鐘，他們當時也在糾結(jié)是不是快線，還提到了成都18號線，但成都18號線是在相同線位有2號線滿足通達需求基礎(chǔ)上的加密大站快線，跟西安7號線完全不同。他們也考慮開快慢線的可能性，但是資金是問題。
所以，地鐵規(guī)劃口的人也認同7號線站距設計過大的事實，那些動不動就扣帽子說沒過別人家門口的言論自慚形愧不。

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理想理想

阿童木先生 發(fā)表于 2025-05-04 23:05
我給兩年半前給12345反應過這個問題，地鐵規(guī)劃口的人也很負責，跟我聊了二十多分鐘，他們當時也在糾結(jié)是不是快線，還提到了成都18號線，但成都18號線是在相同線位有2號線滿足通達需求基礎(chǔ)上的加密大站快線，跟西安7號線完全不同。他們也考慮開快慢線的可能性，但是資金是問題。
所以，地鐵規(guī)劃口的人也認同7號線站距設計過大的事實，那些動不動就扣帽子說沒過別人家門口的言論自慚形愧不。

不懂就問！
西安能否借鑒成都模式，也建設一條大站快線。
大致走向為：機場→北客站→沿2號線南下，緩解2號線壓力，設主要站點（如行政中心、大明宮西、鐘樓、小寨）→再轉(zhuǎn)至大雁塔→大唐芙蓉園→其間酌情設站→終到西安東站。
這樣還能連接機場和兩大高鐵站！

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天之雪

還是地鐵知網(wǎng)不密，覆蓋毛細血管不足的原因。熱點大站，還是聚焦不密，五線交匯或六線交匯大站太少，基本三線交匯點也布點不密。遠郊快線或市域線，也要加緊布局，將南峪口北熱點區(qū)域納入中長期布局，東西向市域線多些。

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websocket

只要別特么拿個ds聊天截圖來佐證自己觀點就好。

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HpTreeFriends

理想理想 發(fā)表于 2025-05-05 00:12
不懂就問！
西安能否借鑒成都模式，也建設一條大站快線。
大致走向為：機場→北客站→沿2號線南下，緩解2號線壓力，設主要站點（如行政中心、大明宮西、鐘樓、小寨）→再轉(zhuǎn)至大雁塔→大唐芙蓉園→其間酌情設站→終到西安東站。
這樣還能連接機場和兩大高鐵站！

空間結(jié)構(gòu)跟物理環(huán)境沒一樣具備的，建議好好看看兩邊的區(qū)別

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理想理想

HpTreeFriends 發(fā)表于 2025-05-05 07:28
空間結(jié)構(gòu)跟物理環(huán)境沒一樣具備的，建議好好看看兩邊的區(qū)別

是因為西安路太窄的原因嗎？

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晉南窮苦兄弟

從北站，沿文景路一直向南到尚武門，朱雀大街，再往南到子午鎮(zhèn)。這個可以有

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ApplePie

應該不會隨便過城墻了吧