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[航空] 海航加大在重慶深圳投入,堅定北京樞紐維持海南基本盤,西安基地未來發(fā)展?

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發(fā)表于 2025-6-9 10:43:07 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
長安一片月! 發(fā)表于 2025-06-08 20:36
西安機場三跑四跑修得太慢了,不懂得趁熱打鐵、一鼓作氣

你以為小孩地上劃線呢。。

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發(fā)表于 2025-6-9 11:17:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
鏑大王 發(fā)表于 2025-06-09 10:39
政策重視程度現(xiàn)在東航之后就是長龍了,奈何公司體量太小也沒寬體,短時間內沒發(fā)現(xiàn)第二家成氣候的主力基地航司。

南航會嗎

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發(fā)表于 2025-6-9 15:47:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 新西蘭

不會的,南航西北重心在烏市

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發(fā)表于 2025-6-9 19:10:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
heziphone 發(fā)表于 2025-06-09 10:43
你以為小孩地上劃線呢。。

你不懂就別說,沒人把你當啞巴

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發(fā)表于 2025-6-10 00:36:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
川航不是在西安新弄個基地嗎,有啥動靜沒

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發(fā)表于 2025-6-10 00:51:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
xjhippo 發(fā)表于 2025-06-08 16:50
重要性下降了,以后就是個普通基地

其實現(xiàn)在西安跟重慶的每天hu航班量差不多都是70多架次可能多點寬體,看以后重慶會增加不

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發(fā)表于 2025-6-10 00:53:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
鏑大王 發(fā)表于 2025-06-09 15:47
不會的,南航西北重心在烏市

但是目前xiy每天航班量第二還是南航,第三才是海航也不知道有機會讓南航有個主基地不

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發(fā)表于 2025-6-10 06:55:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 新西蘭
mxd 發(fā)表于 2025-06-10 00:53
但是目前xiy每天航班量第二還是南航,第三才是海航也不知道有機會讓南航有個主基地不

論二字代碼南航是第二,論航空集團海航是第二。但南航北方已經有烏魯木齊、大興、沈陽等重要基地了,從戰(zhàn)略上應該不會重倉西安挑戰(zhàn)東航地位的。從南航在西安的國際航線網(wǎng)絡布局中就能體現(xiàn)了。
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