延榆鐵路項目韓家塔隧道1號、2號斜井小導(dǎo)洞施工全部完成并轉(zhuǎn)入正洞施工

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由中鐵五局承建的延榆鐵路重難點(diǎn)工程韓家塔隧道建設(shè)取得重大突破。繼2號斜井小導(dǎo)洞于6月13日提前兩天完成施工任務(wù)，1號斜井小導(dǎo)洞于6月15日較原定計劃提前三天順利完工。目前，兩個斜井均已轉(zhuǎn)入正洞施工，為韓家塔隧道下一步快速施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

韓家塔隧道全長11.279公里，穿越陜西省榆林市黃土梁峁溝壑區(qū)，地形切割劇烈、溝壑縱橫，施工組織難度極大。其地質(zhì)條件復(fù)雜危險，1號斜井洞口位于Ⅲ～Ⅳ級自重濕陷性黃土區(qū)，2號斜井洞口雖為非自重濕陷場地，但仍需防范局部沉降風(fēng)險。隧道穿行區(qū)域發(fā)育黃土滑坡、錯落及溜塌，部分段落遭遇膨脹巖，更需警惕三疊系含煤地層中的瓦斯等有害氣體威脅。同時，由于兩座斜井均處于閉塞的溝谷地帶，交通條件受制，物資運(yùn)輸與機(jī)械調(diào)度工作面臨嚴(yán)峻考驗。
多重挑戰(zhàn)下，項目部堅決貫徹落實西成客專陜西公司重點(diǎn)工作部署和安全管理要求，落實穿透式安全管理工作，重點(diǎn)監(jiān)督檢查挑頂作業(yè)安全措施，強(qiáng)化隧道挑頂作業(yè)的安全風(fēng)險管控力度，嚴(yán)格踐行“超前規(guī)劃、配足資源、依靠科技、精心組織”的原則科學(xué)施工。針對復(fù)雜地質(zhì)制定專項預(yù)案，強(qiáng)化瓦斯監(jiān)測與邊坡防護(hù)，提前調(diào)配設(shè)備與人力，保障斜井與正洞施工無縫銜接。

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