中鐵一局未央梁場圓滿完成304孔箱梁架設任務！

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6月19日，西 延 聯(lián) 絡 線二標二 分部 架 梁 現場，隨著DJ1000架橋機將一孔長32.6米，重465噸的單 線箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設 在 延 安至成 都上 行疏解線特 大 橋的53號和54號墩上，架設現 場 當 即 響起 熱 烈 的 歡 呼 聲——未 央梁 場全 部304孔箱梁架設 任 務宣 告 圓 滿 完 成！這一 重 大 里 程 碑的達成，為后 續(xù)橋 面系 和鋪軌施工奠 定了堅實的基礎.
本次完成的304孔箱梁架設，是未央梁場全體 建 設 者智慧與汗水澆鑄的豐 碑。面對 前所 未 有 的挑 戰(zhàn)——天窗 點密集、小曲 線半徑 架 設 精 度嚴 苛、臨 近營 業(yè) 線 施 工 風險如 影 隨 形——未央 梁 場 項 目 團 隊 以“鐵 軍”之 姿 迎 難 而上。他們晝 夜 不 息、協(xié) 同 作 戰(zhàn)，以“零 誤 差”的精 度 完 成 高 難度箱 梁架 設；他們 扎 根 一 線、動 態(tài) 管 控，領 導 班 子 靠 前 指 揮，技術 團 隊全程盯控，一 線 工 人以精 湛 技 藝確 保 每 一 孔 梁 精 準 落位。汗水 浸 透 工裝，星辰 見證堅守。正 是 這 份“敢 打 硬 仗、能 打 勝 仗”的 擔 當，讓“一 局 軌 道”的名 片在 西 北 大 地熠 熠 生 輝！
這304孔箱梁的成功架設，意 義 非 凡：為西延高鐵加速推進 注 入 強 心 劑，助力國 家“八縱 八 橫”京 包銀 蘭通道建設；實現西安北 站樞紐擴能升級的關鍵跨 越，大幅 提 升西 北 鐵路樞紐運力；打通延 安 革 命 老 區(qū)對外快速 通道，促 進 紅 色 旅 游與 經 濟 協(xié) 同 發(fā) 展；完善“延安-西安”鐵路 骨 干 網，為構建“軌道上的城市群”提供堅實支撐。
百 尺 竿頭，當思 更進 一步。304孔的圓 滿完成是榮 耀的勛 章，更是新 征 程 的起點。中 鐵一局 未 央 梁 場全體將 士 將 繼 續(xù) 秉 承“匠 心筑夢、品 質 為 先”的 核 心 理 念，以 更 高 站 位、更 優(yōu) 質 量、更強 擔 當，在 服 務 國 家 交 通 強 國 戰(zhàn) 略 的 偉 大 征 程 中，策 馬 揚 鞭，再 譜 華 章！

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西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡線部分，港務區(qū)至北站接西銀正線、成都延安上下行疏解線，橋梁路基已全面貫通，今年進北站路段就剩耿鎮(zhèn)～港務區(qū)下行聯(lián)絡線還未貫通了，不知道現在受他自身梁場影響的幾個橋墩施工得咋樣了，港務區(qū)～港務區(qū)東聯(lián)絡線正在架梁，這是明年開通路段。

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