建議對咸銅鐵路參照西戶線改造 實現(xiàn)公交化城市軌道交通運營

京兆壹號

咸銅可不好搞  有客車 還有貨車  有一段還借用的是西咸北環(huán)線   其實最簡便的就是西安鐵路局和西安地鐵合資成立一個新公司 專門負(fù)責(zé)西局管內(nèi)的閑置鐵路地鐵化改造 運營

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長安知客

京兆壹號 發(fā)表于 2025-09-05 11:24
咸銅可不好搞  有客車 還有貨車  有一段還借用的是西咸北環(huán)線   其實最簡便的就是西安鐵路局和西安地鐵合資成立一個新公司 專門負(fù)責(zé)西局管內(nèi)的閑置鐵路地鐵化改造 運營

呵呵，西安地鐵可不傻，不會上這當(dāng)?shù)摹?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自蘋果APP客戶端

ossify

想法一直有的，就看這事如何落地

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bbzl

這里面真正有需求的也就三原，未來富 平閻良銅川直接坐高鐵到西安，還有17號線等等。地鐵總規(guī)里面的24號線可以按照霸城門到蕭家村雙線地鐵、蕭家村到三原利用咸銅線開行的方式弄，接駁換乘做得好的話效果不比全線新建地鐵差。

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ossify

剛搜了下三原到西安都不通火車，作為和西安過去有著千年羈絆的屬地，作為富庶的關(guān)中白菜心，搞成現(xiàn)在這樣真的很丟人

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蝦尾89

可以在秦漢新城與地鐵14號線換乘

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尋他千百度

這個在十四五開年就有這規(guī)劃了，政府一直是有這規(guī)劃的

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周秦漢唐666

蝦尾89 發(fā)表于 2025-9-5 12:45
可以在秦漢新城與地鐵14號線換乘

西安曾經(jīng)公布過咸銅鐵路城際化并在14號線長陵站相互換乘的規(guī)劃，但是一直沒有下文