多年前,當提起中國制造,人們總是不自覺地將其與低端、廉價畫上等號。無論是快消品還是工業(yè)消費品,國外品牌總是“高人一等”。然而,通過龐大的消費市場支撐及產(chǎn)業(yè)鏈條加持,從制造到智造,從代工到自主品牌出海,Made in China已今非昔比。
據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元,占全球比重從22.5%提高到近30%,持續(xù)保持世界第一制造大國地位。
華為、小米、美的、海爾、大疆等一大批中國企業(yè)不斷占領(lǐng)海外市場,很多紅極一時的國外品牌悄然退出中國。時間的洗禮下,中國制造早已融入全球經(jīng)濟發(fā)展大潮,強勢崛起。
那么,從制造到智造如何跟上時代的步伐?面對技術(shù)上的”卡脖子”難題,中國企業(yè)該如何克服?我們與世界一流水平還有多少距離?云谷TALK第二期,一起走進西安萬威機械制造股份有限公司,與董事長同剛——從業(yè)近30年的資深“制造人”,共窺智能制造的發(fā)展之道。 從“樹葉換銀子”到研制“大飛機” 中國制造業(yè)的激蕩歷程 2022年12月30日,中國東航全球首架國產(chǎn)C919飛機從上海虹橋國際機場飛抵西安咸陽國際機場。至今年2月中旬,這架飛機將持續(xù)在全國9省市、10座機場進行100小時驗證飛行,為正式投入商業(yè)載客運營做最后的準備。
作為我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,C919大型客機的研發(fā)成功標志著中國制造的又一重大突破。
由于歷史的契機,歐美國家的工業(yè)制造一直領(lǐng)先我國。曾經(jīng),人們說中國人用“樹葉(茶葉)和泥巴(瓷器)換銀子”,現(xiàn)在,中國人擁有了自主研發(fā)的第一架大飛機,自主創(chuàng)新能力和國家核心競爭力顯著增強,逐步從低附加值、勞動密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,持續(xù)縮小與世界先進制造業(yè)的差距。 萬威制造正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生,見證大國崛起,并深度參與世界制造業(yè)格局變化,作為智能制造領(lǐng)域的探路者,萬威制造的成長具有典型的時代烙印。
從深耕“金剛鉆”到包攬“瓷器活” 工匠萬威的風(fēng)云22年
2001年,創(chuàng)始人同剛在經(jīng)過國企以及外企瑞典山高刀具多年歷練后,深藏對機械制造領(lǐng)域的精研精神,創(chuàng)立萬威制造。
萬威制造的產(chǎn)品定位于高端槽刀、復(fù)合鏜刀、非標刀片,并建設(shè)了規(guī);叨朔菢说镀纳a(chǎn)車間,對標歐美技術(shù),但是追求更高性價比。
20多年腳踏實地的發(fā)展,萬威已經(jīng)從單一的刀具生產(chǎn)商成長為一家集方案設(shè)計、刀具制造、現(xiàn)場應(yīng)用、交鑰匙項目交機服務(wù)、生產(chǎn)效率提升服務(wù)、機械加工技術(shù)咨詢服務(wù)為一體的綜合刀具制造服務(wù)商,長期為航空制造、航天制造、汽車制造、船舶制造、能源發(fā)電、石油鉆探、軌道交通、通用機械、3C電子等行業(yè)提供服務(wù),在某些領(lǐng)域的技術(shù)甚至已經(jīng)超過國際水平。
2016年以來,公司更是將業(yè)務(wù)延伸至航空航天等發(fā)動機零組件的精密加工領(lǐng)域,形成“制造工具”與“制造產(chǎn)品”雙輪驅(qū)動的競爭核心。有了“金剛鉆”——工業(yè)刀具的高水平制作技術(shù),航空發(fā)動機零部件加工這種“瓷器活”信手拈來。零部件加工又為刀具制造提供了真實的應(yīng)用場景,極大的促進刀具推廣及市場應(yīng)用。 憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)及精工匠筑的“產(chǎn)學(xué)研”精神,萬威制造已擁有18項發(fā)明專利、19項實用型專利,擁有著作權(quán)4項,并成為C919國產(chǎn)航空發(fā)動機的供應(yīng)商。作為國產(chǎn)工業(yè)制造領(lǐng)域的先進代表,萬威制造已在“新三板”成功掛牌(股票簡稱:萬威制造,股票代碼:836719)。 從“工具匠人”到產(chǎn)業(yè)鏈延伸 創(chuàng)新法則始終如一 智能制造是促進我國工業(yè)向中高端邁進、建設(shè)制造強國的重要舉措。同剛表示,智能制造重要的不是新技術(shù)的堆砌,而是要精準找到急需技術(shù)解決的問題所在。在刀具制造領(lǐng)域,萬威制造持續(xù)探索數(shù)字化生產(chǎn)方式。“一把車刀一年能產(chǎn)生一個TB的數(shù)據(jù),首先得有辦法采集出來,然后處理、分析、挖掘出有價值的數(shù)據(jù),這就是數(shù)據(jù)化的過程。”
與西安交大合作,運用微納米智能刀具傳感器制造智能刀具——有神經(jīng)(傳感器)、有大腦(數(shù)據(jù)的清洗),更智慧,這種新型刀具能處理復(fù)雜的問題。
運用數(shù)字化對刀具服務(wù)、銷售助力方面萬威制造也有所探究。開發(fā)了“切削筆記”APP,讓每個工程師都擁有一個切削參數(shù)數(shù)據(jù)庫,便于后期交流甚至交易。 什么是企業(yè)的創(chuàng)新密碼?同剛認為,萬威制造的創(chuàng)新并沒有傳奇色彩,而是秉持“以結(jié)果為導(dǎo)向”的心法,始終以提高加工效率、降低生產(chǎn)成本、保證加工質(zhì)量為己任,不斷進行技術(shù)精進!拔覀兪且鉀Q切槽的精度問題?刀具異常損壞問題,還是表面粗糙度問題?找到問題核心,再通過角度、材料、設(shè)計、參數(shù)的調(diào)整,一步步突破創(chuàng)新。”
在萬威制造,企業(yè)的技術(shù)能力不是T,而是π,技能、市場應(yīng)用領(lǐng)域這一“橫”要足夠的寬,核心技術(shù)這一“豎”要扎的足夠深,系統(tǒng)管理這一“拐彎”要足夠的強,企業(yè)才能走的更遠。 從“雛鷹展翅”到產(chǎn)能倍增 與創(chuàng)業(yè)園區(qū)互利共生 2023年1月9日,萬威制造全新刀具制造智能工廠正式在西咸新區(qū)灃東創(chuàng)智云谷產(chǎn)業(yè)園落成投產(chǎn)。項目總投資6500萬元,預(yù)計設(shè)備全面投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達1.5億元,為灃東創(chuàng)智云谷先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群增添更多先進力量。 2021年,由于產(chǎn)能擴張,萬威制造急需新的生產(chǎn)場所。在對比周邊多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)后,最終與灃東創(chuàng)智云谷順利達成合作。在這里,秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺給出有利的特惠政策,園區(qū)配備精裝公寓、員工餐廳、籃球場、商業(yè)街區(qū)等硬件設(shè)施,周邊交通便利,距西安咸陽國際機場、北客站、鐘樓商圈都在10公里以內(nèi),還緊鄰西咸新區(qū)管委會。對企業(yè)來說,標準廠房可以放心擴能,對員工來說,完備生活配套能夠安心工作。重要的是,著力打造產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)業(yè)園區(qū)對上下游產(chǎn)業(yè)鏈有更強的凝聚作用,“技術(shù)、原材料在當?shù)鼐湍芙鉀Q,能耗降低,效率更高,是相較之下的最優(yōu)選擇”。
智能制造已是大勢所趨?梢灶A(yù)見,不久的將來,在制造強國方針引領(lǐng)下,萬威制造將依托其核心競爭力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)走出國門,面向世界。如果說國際先進制造業(yè)技術(shù)是一顆星,那么萬威制造已經(jīng)從“仰望星空”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢切堑娜恕,并將最終成為一顆“耀眼的星”。在此期間,灃東創(chuàng)智云谷也將做好各項服務(wù)工作,助力更多像萬威制造一樣的高新技術(shù)企業(yè),做大做強,為中國智能制造產(chǎn)業(yè)壯大貢獻一臂之力。 |