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發(fā)布時間: 2022-8-8 22:43
正文摘要:月2日,一公司西十鐵路二分部漢江特大橋P4主墩大體積承臺順利澆筑,標(biāo)志著全線控制性橋梁施工取得階段性成果。漢江特大橋全長917.45米,是西十鐵路全線重難點控制性工程,也是目前世界跨度最大的梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋 ... |
不錯 西十加油 |
happyzhigang 發(fā)表于 2022-08-09 15:51 鐵路施工延期的還是挺多的,大部分延期都是長隧施工不順,這種事有點不可控,建議還是心態(tài)放平 |
12306鐵總 發(fā)表于 2022-08-09 09:59 鐵路工期一般都能兌現(xiàn),再說施工單位基本都是央企,有擔(dān)當(dāng)責(zé)任。 |
這是那個斜拉? |
PursuerLQ 發(fā)表于 2022-8-9 09:11 這才開工幾個月啥也看不出來,能按照工期在2026年7月1日通車就非常不錯了,全線最大控制性工程馬白山隧道接近23公里長,是目前全國最長的雙洞單線高鐵隧道,共有20個作業(yè)面同時施工,隧道按照工期能在2025年入冬前貫通就是理想狀態(tài),所以全線通車怎么也得到2026年7月1日了。 |
西十高鐵最新的進(jìn)展什么時候建成通車 |
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