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西安東站開工

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發(fā)布時間: 2022-11-30 18:39

正文摘要:

11月30日上午，省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會，正式宣布西安東站、西延高鐵西銅段和康渝高鐵陜西段開工建設(shè)！ 這三個高鐵項目是國家“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目，總投資545.8億元，是我省加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得 ...

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京兆壹號來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-22 01:04:14
fandeen 發(fā)表于 2022-12-01 15:08
對，南下的車還是要以東站為主

延安到西安的車。以及往西。西南。東這三個方向的車應(yīng)該主要就是面皮北了。
fandeen來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-12-1 15:08:49
一位市民 發(fā)表于 2022-12-01 14:31
都有的，不可能延安-重慶的列車，中間開進西安北，再折返出來的。

對，南下的車還是要以東站為主
一位市民來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-12-1 14:31:21
fandeen 發(fā)表于 2022-12-1 12:41
是，考慮到北站利用率和區(qū)位/人口分布情況，延安方向的車必然會由北站承擔大部分。東站的城際場在這里表 ...



都有的，不可能延安-重慶的列車，中間開進西安北，再折返出來的。



悅美麗來自： 中國 發(fā)表于 2022-12-1 14:25:52
工期如何  會不會像灃東足球館每日進度播報
fandeen來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-12-1 12:41:07
12306鐵總 發(fā)表于 2022-12-01 10:58
西安北站現(xiàn)在站臺線利用率非常低，在全國大型車站里面都是倒數(shù)的，西延通車肯定有相當一部分車次要給西安北站。西安東站城際場不看好2035年之前會建成，西安站也有很大的接發(fā)城際鐵路的能力，放著不用不現(xiàn)實。

是，考慮到北站利用率和區(qū)位/人口分布情況，延安方向的車必然會由北站承擔大部分。東站的城際場在這里表述變?yōu)橐?guī)劃預(yù)留場，確實暫時不會實現(xiàn)了，還得看將來發(fā)展情況，不過有預(yù)留位置總是好的
fandeen來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-12-1 12:38:08
gao123 發(fā)表于 2022-12-01 10:56
西延正線對接西康進西安東站，是包銀海通道，西延聯(lián)絡(luò)線去西安北站

你說的我都知道呀。不是我說的問題
12306鐵總來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-12-1 10:58:41
fandeen 發(fā)表于 2022-12-01 09:51
主要承擔西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè)，遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。

西延主要由北站承擔了嗎？應(yīng)該都有。東站遠期規(guī)劃是東向和北向的普速，那西潼城際呢？

西安北站現(xiàn)在站臺線利用率非常低，在全國大型車站里面都是倒數(shù)的，西延通車肯定有相當一部分車次要給西安北站。西安東站城際場不看好2035年之前會建成，西安站也有很大的接發(fā)城際鐵路的能力，放著不用不現(xiàn)實。
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