|
11月30日上午,省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會,正式宣布西安東站、西延高鐵西銅段和康渝高鐵陜西段開工建設(shè)!
這三個高鐵項目是國家“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目,總投資545.8億元,是我省加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的一項重大突破。
開工后,陜西在建高鐵里程將超過700公里,為我省積極擴大有效投資、實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長提供堅強保障,標志著我省推進綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展邁上了新的臺階。
建成后
西安至延安、重慶、昆明的鐵路
運行最短時間將分別在
1小時、2.5小時、4.5小時以內(nèi)
西安東站
西安東站是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道京昆通道和包海通道的交匯點,是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)構(gòu)架的主要客站之一,主要承擔(dān)西武高鐵、西渝高鐵動車、西康普速列車等南向、東南向客車的始發(fā)終到作業(yè),遠期規(guī)劃將增加辦理西安樞紐內(nèi)東向、北向普速始發(fā)終到作業(yè)。
mmexport1669786518430.jpg (151.54 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
2022-11-30 18:39 上傳
鐵路車場:近期實施13臺27線(遠期總規(guī)模達17臺35線),按一站四場布置,自西向東依次為西渝高速場、西武高速場、普速場、規(guī)劃預(yù)留場。車站配套設(shè)置動車運用所、普速存車場、綜合維修車間等設(shè)施。
mmexport5abffbabe3cae98d04ff845b82681802_1669804772605.jpeg (66.65 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
2022-11-30 18:39 上傳
站房工程:建筑總規(guī)模39.40萬平方米。采用“上進下出、腰部進站”的客運組織模型,由高架候車層、站臺層和出站層三層建筑結(jié)構(gòu)組成。
建成后,西安東站將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐,直接影響西安市東部片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,并輻射周邊區(qū)域,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提升城市交通綜合承載力。
|
悅西安相關(guān)推薦: 上一篇:西十高鐵湖北段首座隧道順利貫通下一篇:控?zé)煿嫘麄?“登上”全市3000輛公交車
|