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4期線路分析

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發(fā)布時間: 2023-5-12 08:36

正文摘要:

按照這種審批標準,比較穩(wěn)的線路就是3-2,7,11,12。16-2和17可能無緣四期。如果17用其他形式報批當然也可以。

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悅美麗來自: 中國 發(fā)表于 2023-5-18 09:51:23
轉身 發(fā)表于 2023-5-12 08:37
17從來沒說過占四期名額,市域線

和501絲路大廈一樣  特批   不照樣爛尾了
卡爾來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-5-18 09:14:25
fandeen 發(fā)表于 2023-05-12 10:16
16就是純椅子線,要不是球賽也不會批16,F(xiàn)在還要舍掉11/12/15東段繼續(xù)報16南北,真是莫名其妙

3-2,1-3修通了,16就是高新6的翻版。
卡爾來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-5-18 09:13:33
不談ZZ 發(fā)表于 2023-05-12 10:01
不要小瞧鄠邑,西安現(xiàn)在GDP11486.51萬億,西安要想上17000萬億,得靠高新區(qū)+經(jīng)開區(qū)+西咸新區(qū),但是西安要是想上2萬億甚至3萬億,得靠鄠邑+周至+高陵+臨潼區(qū)北部區(qū)域

正解
卡爾來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-5-18 09:11:30
fandeen 發(fā)表于 2023-05-12 08:43
把16南和16北報上去就是用來砍的,要是換成11東/12東/15-2東進規(guī)劃,最后被砍的是哪條就不好說了。其實16一期就修的莫名其妙的,當時因為球賽特批,結果球賽也泡湯了,然后還因此把西站(阿房宮站)的線位搶了,F(xiàn)在16就一純拉椅子線路,客流根本不達標

立貼為證,等著被打臉。
秦創(chuàng)源來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-5-18 07:18:28
安排15-2到東站吧,要不然接下來10年里只有一條5號線去東站,城南大量的人換乘5號線不方便
leizi來自: 保留地址 發(fā)表于 2023-5-17 23:01:17
不談ZZ 發(fā)表于 2023-05-12 09:12
西咸新區(qū)和浐灞那邊 地上的按照輕軌算,地下的按照地鐵算吧

地鐵和輕軌不是這么算的
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-17 10:43:43
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Yukino來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-16 23:43:21
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-16 10:12
把市里補貼算進去不虧就行,
像14號線這種市里補貼后還虧得一塌糊涂的線路千萬不敢再建了

補貼本身不就是虧得象征??按你的說法。全停了這錢也不用補貼了。還省錢了。多好
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