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發(fā)布時間: 2023-8-1 10:27
正文摘要:地鐵3號線浐灞段 攝影©悅西安 客觀來看，城市交通擁堵本身就是一項綜合性問題，各種因素都會對其產(chǎn)生影響，意味著交通治理這樣一個復(fù)雜而艱巨的工程，需要多方聯(lián)動，并非一朝一夕就能解決。 當(dāng)然，官方 ... |
Zhangbeihai來自： 中國陜西西安 發(fā)表于
| 西安的問題不是密度，主要是是立交橋不完善和高架橋太少。 |
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camel_paul0317 發(fā)表于 2023-08-01 18:16 對，成都二圈層，郫都 溫江 雙流 龍泉驛 新都區(qū)都不往里算？？？標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一 |
xiaoyong來自： 保留地址 發(fā)表于
秦人東西府來自： 保留地址 發(fā)表于
| 高血壓的原理一樣啊 |
camel_paul0317來自： 中國陜西西安 發(fā)表于
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這數(shù)據(jù)統(tǒng)計牛逼，成都人口比武漢多一千萬，只拉五個區(qū)出來統(tǒng)計，卻把把武漢郊區(qū)都統(tǒng)計進去了 |
Lyf來自： 保留地址 發(fā)表于
| 最少12.0才舒服 |
執(zhí)子之手123來自： 保留地址 發(fā)表于
| 西安的路網(wǎng)系統(tǒng)確實得好好提升下 |
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