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發(fā)布時間: 2023-12-14 16:57
正文摘要:未來,陜西高速鐵路網(wǎng)絡(luò)將突破現(xiàn)有“米”字型格局,關(guān)中、陜北、陜南的鐵路網(wǎng)均有望在此基礎(chǔ)上加密。 首先是關(guān)中地區(qū),東北方向新增西韓侯高鐵,形成帶動渭北諸縣的大西高鐵復(fù)線;東南方向新增西合高鐵,進(jìn)一 ... |
山地車大師 發(fā)表于 2023-12-28 10:54 猜猜哪條高鐵線路會成為繼在建高鐵和綏太、榆鄂包以后最先開工的線路 |
12306鐵總 發(fā)表于 2023-12-15 12:11 所以還是要等西十、西延、西康修的差不多了。這些才會考慮上馬。省內(nèi)主要是寶雞和漢中對這條線路最上心。 |
從西鄭350 到2028年18年了 |
山地車大師 發(fā)表于 2023-12-15 09:56 漢巴南這線路對陜西意義又不大 |
山地車大師 發(fā)表于 2023-12-15 09:56 陜西想要寶漢巴一起修,單獨修漢巴,寶漢后面再上可能就很難了。巴南鐵路是四川市市通高鐵的范疇,陜西現(xiàn)階段市市通高鐵都沒完成。 |
2020-2025耽誤了5年。漢巴南說了都多少年了。隔壁四川省自己把巴中到南充的都修好了,明年就通車了。漢中到四川界,就幾十公里,最起碼一些控制性工程趕緊開工啊。等西延、西康、西十修好了。然后又要等,又是空窗期。一步慢,步步慢。 |
最晚29年了吧 |
涼涼 發(fā)表于 2023-12-14 17:03 不影響光透升仟 |