?JTU-H. 發(fā)表于 2025-3-7 21:53
是，但這不是希望東航西北也去搶一搶市場嘛

東航，就不給西安機會，有什么希望，寧愿投放昆明也不愿意投放西安，對東航失望至極，還是希望南航、國航、甚至川航給西安飛來點好東西吧

reyyang 發(fā)表于 2025-3-5 09:39
廣州方向，好像就有固定的寬體，332、777、787交替使用

是，但這不是希望東航西北也去搶一搶市場嘛

?JTU-H. 發(fā)表于 2024-4-25 08:33
只有廣州深圳有可能了，但這個方向似乎又指望不上東航

廣州方向，好像就有固定的寬體，332、777、787交替使用

辣子涼皮 發(fā)表于 2024-4-23 07:36
嗯，希望組建新長安或者新幸福，做大做強。

一個是東航主要參股公司一個是海航子公司，搞不到一起喲~~~~~~

Yukino 發(fā)表于 2024-4-24 00:36
哈哈。。那西安得有特別穩(wěn)定的商務客流。。就目前這樣。。給弄點新一些的330還現(xiàn)實點

只有廣州深圳有可能了，但這個方向似乎又指望不上東航

小雪兒 發(fā)表于 2024-4-22 15:50
什么時候西北航有自己的350和777就好了

哈哈。。那西安得有特別穩(wěn)定的商務客流。。就目前這樣。。給弄點新一些的330還現(xiàn)實點

鏑大王 發(fā)表于 2024-04-23 00:00
這倆要真能合并成陜西航空說不定還有戲，現(xiàn)在獨立運營規(guī)模都太小，只能主飛支線。干線只有幾架737撐著。

嗯，希望組建新長安或者新幸福，做大做強。

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辣子涼皮 發(fā)表于 2024-04-22 23:56
長安幸福

這倆要真能合并成陜西航空說不定還有戲，現(xiàn)在獨立運營規(guī)模都太小，只能主飛支線。干線只有幾架737撐著。

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