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【環(huán)】貫古都！四面受益！【強(qiáng)勢分流各條線客運(yùn)量】 8號（環(huán)）線客運(yùn)量無上限

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發(fā)布時(shí)間: 2024-12-20 08:39

正文摘要:

本帖最后由 興興 于 2024-12-20 08:57 編輯

回復(fù)

魯斯特ooo來自： 中國陜西榆林 發(fā)表于 2024-12-20 16:30:18
yility 發(fā)表于 2024-12-20 14:36
這個(gè)不用擔(dān)心，大家會自己自動調(diào)整到最優(yōu)路線，就好比經(jīng)常坐地鐵的牛馬，會自動找到最靠近扶梯的車廂一樣，哈哈哈~

太真實(shí)了。每次掐點(diǎn)真的是把時(shí)間和出了門怎么走都計(jì)算到了西安交通-悅西安-【環(huán)】貫古都！四面受益！【強(qiáng)勢分流各條線客運(yùn)量】 8號（環(huán)）線客運(yùn)量無上限-榮耀西安論壇-(1)
fly53來自： 中國山東東營 發(fā)表于 2024-12-20 15:15:39
東南方向好像差太多
yility來自： 美國 發(fā)表于 2024-12-20 14:36:02
大話羊羊 發(fā)表于 2024-12-20 09:47
感覺不太可能這么換成，比如1號線可以直接換4號線，誰還1換8在換4

這個(gè)不用擔(dān)心，大家會自己自動調(diào)整到最優(yōu)路線，就好比經(jīng)常坐地鐵的牛馬，會自動找到最靠近扶梯的車廂一樣，哈哈哈~
起名困難癥來自： 中國陜西漢中 發(fā)表于 2024-12-20 12:58:07
冥王星 發(fā)表于 2024-12-20 09:43
本帖最后由 冥王星 于 2024-12-20 09:45 編輯

看完了，對于8號線以外的區(qū)域，總體感覺三點(diǎn)。
一、本帖中的“十字”換乘需求（東-南-西-北）并沒有特別省里程和時(shí)間。
二、“米字”換乘需求（東北-東-東南-南-西南-西-西北-北），確實(shí)節(jié)約了很多時(shí)間。
三、最方便的還是8號線沿線的出行需求。

說的很對，我覺得主要是方便周邊。
旭日45來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-20 11:28:55
去不夜城，電視塔那里再也不用過2號線了，每次都被擠死
我可莉害了來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-20 10:16:04
8號線客流的計(jì)算是個(gè)大難題
harrydong來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-20 10:00:55
這種方式是多了一次換乘，沿線的群眾多了地鐵選擇
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