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[軌交] 【環(huán)】貫古都!四面受益!【強(qiáng)勢(shì)分流各條線客運(yùn)量】 8號(hào)(環(huán))線客運(yùn)量無上限

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發(fā)表于 2024-12-20 08:39:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國(guó)
本帖最后由 興興 于 2024-12-20 08:57 編輯

西安交通-悅西安-【環(huán)】貫古都!四面受益!【強(qiáng)勢(shì)分流各條線客運(yùn)量】 8號(hào)(環(huán))線客運(yùn)量無上限-榮耀西安論壇-(1)
西安交通-悅西安-【環(huán)】貫古都!四面受益!【強(qiáng)勢(shì)分流各條線客運(yùn)量】 8號(hào)(環(huán))線客運(yùn)量無上限-榮耀西安論壇-(2)
西安交通-悅西安-【環(huán)】貫古都!四面受益!【強(qiáng)勢(shì)分流各條線客運(yùn)量】 8號(hào)(環(huán))線客運(yùn)量無上限-榮耀西安論壇-(3)
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西安交通-悅西安-【環(huán)】貫古都!四面受益!【強(qiáng)勢(shì)分流各條線客運(yùn)量】 8號(hào)(環(huán))線客運(yùn)量無上限-榮耀西安論壇-(5)
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發(fā)表于 2024-12-20 09:10:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西
興興正能量

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興興真是我仙宣傳積極分子。

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發(fā)表于 2024-12-20 09:43:59 | 只看該作者 來自: 美國(guó)
本帖最后由 冥王星 于 2024-12-20 09:45 編輯

看完了,對(duì)于8號(hào)線以外的區(qū)域,總體感覺三點(diǎn)。
一、本帖中的“十字”換乘需求(東-南-西-北)并沒有特別省里程和時(shí)間。
二、“米字”換乘需求(東北-東-東南-南-西南-西-西北-北),確實(shí)節(jié)約了很多時(shí)間。
三、最方便的還是8號(hào)線沿線的出行需求。

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發(fā)表于 2024-12-20 09:47:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西榆林
感覺不太可能這么換成,比如1號(hào)線可以直接換4號(hào)線,誰還1換8在換4

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發(fā)表于 2024-12-20 10:00:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
這種方式是多了一次換乘,沿線的群眾多了地鐵選擇

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發(fā)表于 2024-12-20 10:16:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
8號(hào)線客流的計(jì)算是個(gè)大難題

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發(fā)表于 2024-12-20 11:28:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
去不夜城,電視塔那里再也不用過2號(hào)線了,每次都被擠死
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