西部三市（西安，重慶，成都）發(fā)往京滬廣深的車次比較

helloxian · 發(fā)表于 2024-10-5 08:30:00

本帖最后由 helloxian 于 2024-10-5 08:31 編輯

目的地	車型	西安	成都	重慶
北京	G/C	20	5	6
	D	2	1	3
	Z	1	0	0
	T	3	0	1
	K	2	3	1
	小計	28	9	11
上海	G/C	18	4	5
	D	2	0	5
	Z	4	0	1
	T	1	0	0
	K	3	3	2
	小計	28	7	13
廣深	G/C	13	6	13
	D	0	10	6
	Z	5	1	0
	T	0	0	0
	K	7	1	14
	小計	25	18	33
合計		81	34	57

由此可見，西安發(fā)往國家最發(fā)達的城市圈（京滬廣深）的車次幾乎相當于成渝兩個城市的發(fā)送車次量總和，通達性遠遠優(yōu)于成都重慶，在鐵路交通發(fā)面有明顯優(yōu)勢，即便如此，咸陽機場的旅客發(fā)送量依然與重慶相當，甚至在暑期遠超重慶，位居全國第六。相信西安米字型高鐵通車后，我們的通達率會進一步提升，成為全國名副其實的頂級樞紐。

trashbbs · 發(fā)表于 2024-10-12 10:09:28

這論壇現(xiàn)在天天自我高潮的人也忒多了這種帖子都有100個回復(fù)

來自蘋果APP客戶端

一路順風(fēng) · 發(fā)表于 2024-10-10 09:30:07

helloxian 發(fā)表于 2024-10-10 02:07
鄭州對于京滬廣深通達性更好，我們承認。但是也要明白西安比起成渝的通達性確實很給力。

這個帖子是比較三城市的車次，我是說車次多和交通節(jié)點有關(guān)，他這么比較其實沒意義，請你看懂再發(fā)言，不要轉(zhuǎn)移話題。

helloxian · 發(fā)表于 2024-10-10 02:11:00

瑞動你的心rui 發(fā)表于 2024-10-9 13:26
川藏且等呢，看2030前后能不能修好吧

川藏一天能有幾趟旅客列車，能有多少客流。目前的青藏至少還兼顧了青海的城市和蘭州等一線的客流，川藏更多是國防意義。而且川藏地質(zhì)穩(wěn)定性差，估計三天兩天的都會停運。也就盆地吹自己可以通過川藏向西開放吧，其實呢，成渝到西北連個250時速都沒有，根本輻射不到西寧蘭州。還整天吹自己是新西蘭的首府。最多就是當年到新疆區(qū)的四川人返鄉(xiāng)而已。