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[剛需] 西安機(jī)場擴(kuò)建立項(xiàng)獲批,航站樓規(guī)模居中西部第一!

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發(fā)表于 2017-11-23 23:36:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國河南
摸金校尉 發(fā)表于 2017-11-23 23:14
B棟為啥沒建呢?第三期一塊建嗎

12年5月T3航站樓正式運(yùn)營,12年6月,WMZ上任市委書記,然后……你懂的

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發(fā)表于 2017-11-23 23:38:14 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Sleiman-丁 發(fā)表于 2017-11-23 23:34
但是看沙盤,T3應(yīng)該是還要續(xù)建的啊,仔細(xì)看沙盤和帖子里的衛(wèi)星圖對比

T3已經(jīng)沒有了,除了空港大酒店對面規(guī)劃了一棟對稱的樓就沒有新建筑了。原T3B的位置有計(jì)劃修衛(wèi)星樓,但跟T3B沒關(guān)系。

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發(fā)表于 2017-11-23 23:38:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國河南
YDianer 發(fā)表于 2017-11-23 23:38
T3已經(jīng)沒有了,除了空港大酒店對面規(guī)劃了一棟對稱的樓就沒有新建筑了。原T3B的位置有計(jì)劃修衛(wèi)星樓,但跟T3B沒關(guān)系。

好吧,是西衛(wèi)星廳了?

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發(fā)表于 2017-11-23 23:40:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Sleiman-丁 發(fā)表于 2017-11-23 23:38
好吧,是西衛(wèi)星廳了?

    是的。        

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發(fā)表于 2017-11-24 07:54:57 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
YDianer發(fā)表于9小時(shí)前T3B早都取消了!面積是1+2+3+5+衛(wèi)星廳。
仔細(xì)看了一下,遠(yuǎn)期有衛(wèi)星廳。三期只有東航站樓和交通樞紐

來自:Android客戶端

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發(fā)表于 2017-11-24 13:45:01 | 只看該作者 來自: 中國云南昆明
LYRNearth 發(fā)表于 2017-11-23 13:51
昆明15年才實(shí)施雙跑道獨(dú)立運(yùn)行

別吹了,昆明是第一個(gè)毋容置疑,長水12年7月就獨(dú)立運(yùn)行了

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發(fā)表于 2017-11-24 13:50:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
mhwljcrs 發(fā)表于 2017-11-24 13:45
別吹了,昆明是第一個(gè)毋容置疑,長水12年7月就獨(dú)立運(yùn)行了

別吹了,2015年3月11日,民航局正式下發(fā)《關(guān)于昆明長水國際機(jī)場實(shí)施平行跑道獨(dú)立平行儀表進(jìn)近模式試驗(yàn)運(yùn)行的批復(fù)》。在獲得批復(fù)后,昆明機(jī)場就實(shí)施獨(dú)立運(yùn)行最后準(zhǔn)備工作積極與云南空管分局溝通與協(xié)調(diào),最終定于2015年4月7日10時(shí)00分起,昆明機(jī)場RWY03/RWY04和RWY21/RWY22實(shí)施雙跑道獨(dú)立運(yùn)行。

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發(fā)表于 2017-11-24 13:55:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
2012年12月13日零時(shí)起,西安咸陽國際機(jī)場(簡稱“咸陽機(jī)場”)雙跑道混合運(yùn)行正式實(shí)施,此舉標(biāo)志著咸陽機(jī)場兩條跑道可以同時(shí)獨(dú)立起降航班。
根據(jù)民航局《關(guān)于西安咸陽國際機(jī)場實(shí)施平行跑道同時(shí)儀表運(yùn)行的批復(fù)》,2012年12月13日零時(shí),咸陽機(jī)場正式實(shí)施雙跑道混合運(yùn)行。7時(shí)33分,北跑道(05L)第一架離港航班ZH9586拔地而起,5分鐘后,南跑道(05R)第一架離港航班沖天而去。8時(shí)10分,北跑道(05L)第一架進(jìn)港航班穩(wěn)穩(wěn)降落,9時(shí)49分,南跑道(05R)第一架進(jìn)港航班徐徐落地。截至13日上午10:00,咸陽機(jī)場混合運(yùn)行期間共執(zhí)行航班42架次,機(jī)場放行正常率達(dá)到94.67%
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