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[購物中心] 開業(yè)一周年,西安砂之船營業(yè)額破10億!

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發(fā)表于 2018-9-27 10:11:41 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
天空殺戮 發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊,臨潼那個(gè)沒車就不方便,停車還死難。

地鐵確實(shí)解決了一部分交通問題,但地鐵一站之隔的華南城銷售簡直不值一提。西安地鐵上項(xiàng)目其實(shí)也不少,但做也不是都做得好。非地鐵項(xiàng)目做的好的反而不少。個(gè)人覺得主要原因還是購物中心的同質(zhì)化導(dǎo)致淘汰率很高,只有在物業(yè)條件、品牌、創(chuàng)新、營銷、定位、交通都解決的合理的場子才能有好狀態(tài)。奧萊本身的內(nèi)核就是品牌、折扣和商品性價(jià)比,再加上砂之船確實(shí)從開業(yè)至今營運(yùn)和營銷都做的很有針對性有符合自己優(yōu)勢,所以砂之船能在全國奧萊版塊如此擴(kuò)張也不是沒有道理的。就現(xiàn)在而言,再做些品牌調(diào)整,逐步招一些奧萊核心品牌,砂之船在西北奧萊市場應(yīng)該是NO1不會(huì)跑的。

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發(fā)表于 2018-9-27 10:11:54 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
天空殺戮 發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊,臨潼那個(gè)沒車就不方便,停車還死難。

地鐵確實(shí)解決了一部分交通問題,但地鐵一站之隔的華南城銷售簡直不值一提。西安地鐵上項(xiàng)目其實(shí)也不少,但做也不是都做得好。非地鐵項(xiàng)目做的好的反而不少。個(gè)人覺得主要原因還是購物中心的同質(zhì)化導(dǎo)致淘汰率很高,只有在物業(yè)條件、品牌、創(chuàng)新、營銷、定位、交通都解決的合理的場子才能有好狀態(tài)。奧萊本身的內(nèi)核就是品牌、折扣和商品性價(jià)比,再加上砂之船確實(shí)從開業(yè)至今營運(yùn)和營銷都做的很有針對性有符合自己優(yōu)勢,所以砂之船能在全國奧萊版塊如此擴(kuò)張也不是沒有道理的。就現(xiàn)在而言,再做些品牌調(diào)整,逐步招一些奧萊核心品牌,砂之船在西北奧萊市場應(yīng)該是NO1不會(huì)跑的。

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發(fā)表于 2018-9-27 10:12:37 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
天空殺戮 發(fā)表于 2018-9-27 09:42
有地鐵加持啊,臨潼那個(gè)沒車就不方便,停車還死難。

地鐵確實(shí)解決了一部分交通問題,但地鐵一站之隔的華南城銷售簡直不值一提。西安地鐵上項(xiàng)目其實(shí)也不少,但做也不是都做得好。非地鐵項(xiàng)目做的好的反而不少。個(gè)人覺得主要原因還是購物中心的同質(zhì)化導(dǎo)致淘汰率很高,只有在物業(yè)條件、品牌、創(chuàng)新、營銷、定位、交通都解決的合理的場子才能有好狀態(tài)。奧萊本身的內(nèi)核就是品牌、折扣和商品性價(jià)比,再加上砂之船確實(shí)從開業(yè)至今營運(yùn)和營銷都做的很有針對性有符合自己優(yōu)勢,所以砂之船能在全國奧萊版塊如此擴(kuò)張也不是沒有道理的。就現(xiàn)在而言,再做些品牌調(diào)整,逐步招一些奧萊核心品牌,砂之船在西北奧萊市場應(yīng)該是NO1不會(huì)跑的。

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發(fā)表于 2018-9-27 10:52:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇
WANTED 發(fā)表于 2018-09-27 08:13
臨潼17年6.5億,18年任務(wù)才是8億。找賽特體制內(nèi)的人可以隨意問。機(jī)場不清楚,但就供應(yīng)商反饋只會(huì)更低。

我的數(shù)據(jù)來自這張表風(fēng)尚西安-悅西安-開業(yè)一周年,西安砂之船營業(yè)額破10億!-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2018-9-27 11:58:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
wushu 發(fā)表于 2018-09-27 10:52
我的數(shù)據(jù)來自這張表

數(shù)據(jù)真實(shí)性多少都有出入,作為參考了解市場動(dòng)向即可,我也是問的臨潼奧萊的人做的考證,才敢發(fā)的。只是希望大家都能對西安市場多少更有信心也更包容吧,這也是我們愛悅西安的原因吧~風(fēng)尚西安-悅西安-開業(yè)一周年,西安砂之船營業(yè)額破10億!-榮耀西安論壇-(2)
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發(fā)表于 2018-9-27 16:46:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2018-9-27 17:01:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西北王 發(fā)表于 2018-09-27 16:46
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)有問題吧。你說的年收入不管幾月開業(yè)嗎!要是十一開業(yè)到年底兩個(gè)月,就是有五億,在你這里估計(jì)也很慘淡吧!

大哥 麻煩看清楚好不?熙地港2016開業(yè)八個(gè)月 萬象城2017也是開業(yè)八個(gè)月 我在這里只說直觀數(shù)據(jù)  一個(gè)衡量而已 2016和2017并沒有離很遠(yuǎn)啊  而且商場方又沒透露一個(gè)截止年份 到處說我們熙地港2016.4-2017.4賣了多少錢,你不清楚可以全網(wǎng)搜2017熙地港和西咸萬象城營業(yè)額 謝謝

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發(fā)表于 2018-9-27 17:04:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西北王 發(fā)表于 2018-09-27 16:46
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)有問題吧。你說的年收入不管幾月開業(yè)嗎!要是十一開業(yè)到年底兩個(gè)月,就是有五億,在你這里估計(jì)也很慘淡吧!

自己請先看清楚 開業(yè)第一年 我都把時(shí)間標(biāo)注出來了 我又沒說開業(yè)第一年就一定是同年
砂之船2017.9-2018.9這是12個(gè)月 也是一年
熙地港2016.4-2016.12 是開業(yè)第一年 但是不滿一年 位置比論壇里各種diss的西咸萬象城好太多了吧,結(jié)果萬象城也是第一年開業(yè)僅8個(gè)月,還比熙地港多了1.4億。。。
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