為何銀西高鐵沒設計進機場？

un999

hunter 發(fā)表于 2019-8-3 09:18
北客站的候車廳寬度太窄，排隊檢票時影響中間通行，也是一種考慮不周。

國內那個城市的候車廳你覺得好?

寶哥328

根據(jù)規(guī)劃，機場城際鐵路將向西延伸至西銀高鐵咸陽北塬站，現(xiàn)在的機場線預留向西延伸條件了，也就兩三站的事情。

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gao123

有進機場的，銀西高鐵以后也有進機場的條件，銀西高鐵以后通過石河楊線路所進入機場，后續(xù)有城際鐵路進機場，閻良至機場城際，和西安南至法門寺至機場城際，閻良至機場城際進入機場后還會往南延伸到和銀西高鐵一起建設的渭河四線橋，西安南至法門寺至機場城際是建設到銀西高鐵的乾縣站然后通過銀西高鐵進機場

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gao123

寶哥328 發(fā)表于 2019-08-03 09:56
根據(jù)規(guī)劃，機場城際鐵路將向西延伸至西銀高鐵咸陽北塬站，現(xiàn)在的機場線預留向西延伸條件了，也就兩三站的事情。

不是現(xiàn)在的那個地鐵標準的北客站至機場城際那個和別的城際接上也沒啥用，別的線路跑的城際動車，這個跑的是地鐵，是閻良至機場城際，還會往南修到渭河和銀西高鐵接軌，銀西高鐵和閻機城際的渭河四線橋

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端午節(jié)

西銀高鐵是客貨兩用的吧？

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懶得起名

端午節(jié) 發(fā)表于 2019-08-03 10:58
西銀高鐵是客貨兩用的吧？

高鐵，客貨兩用，你確定不是來開玩笑的？

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fandeen

gao123 發(fā)表于 2019-08-03 10:10
有進機場的，銀西高鐵以后也有進機場的條件，銀西高鐵以后通過石河楊線路所進入機場，后續(xù)有城際鐵路進機場，閻良至機場城際，和西安南至法門寺至機場城際，閻良至機場城際進入機場后還會往南延伸到和銀西高鐵一起建設的渭河四線橋，西安南至法門寺至機場城際是建設到銀西高鐵的乾縣站然后通過銀西高鐵進機場

還是沒銀西直接在機場設站方便。銀西在銀川河東機場直接有一站

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dashan693

hunter 發(fā)表于 2019-08-03 09:06
豈止短視，我說了某些老陜缺少經(jīng)濟頭腦不是白說的。

說這句話你要有根據(jù)，要搞清楚具體原因，一定是陜西人的責任？現(xiàn)在這個局面一定就是不好？毫無根據(jù)的發(fā)表一個觀點是我陜人的特點？

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