為何銀西高鐵沒設(shè)計(jì)進(jìn)機(jī)場(chǎng)？

我的大秦嶺

昨天，《西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2019-2035年）》已編制完成，即日起面向社會(huì)公開征求意見。其中擬定，示范區(qū)范圍南至福銀高速、北至涇河、西至渭城區(qū)北杜街道行政邊界、東至渭城區(qū)底張街道行政邊界，面積144.18平方公里。其中的“五區(qū)”中“預(yù)留西延高鐵進(jìn)入T5航站樓通道，規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)高鐵貨站，實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)與高鐵貨運(yùn)無縫對(duì)接�！�那為何先期建設(shè)并于2020年馬上開通的銀西高鐵不在機(jī)場(chǎng)設(shè)立站點(diǎn)或經(jīng)過機(jī)場(chǎng)，卻在機(jī)場(chǎng)西邊擦肩而過，當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)是否太過短視？

hunter

豈止短視，我說了某些老陜?nèi)鄙俳?jīng)濟(jì)頭腦不是白說的。

hunter

北客站的候車廳寬度太窄，排隊(duì)檢票時(shí)影響中間通行，也是一種考慮不周。

木槿花開

國(guó)內(nèi)蘭州-張掖城際鐵路中川機(jī)場(chǎng)有設(shè)站，長(zhǎng)春到吉林城際也是穿過長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)有設(shè)站，確實(shí)挺方便。

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冥王星

鐵老大和航空爺爺誰也不理誰

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木槿花開

這樣話銀西高鐵沿線城市坐飛機(jī)就很方便了。

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尋他千百度

陜西官員總愛做這些事情，都習(xí)慣了

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