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西安地鐵8號線“最奇葩”的兩個(gè)站點(diǎn)規(guī)劃

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發(fā)表于 2020-6-14 06:00:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2020-6-14 06:06:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
不能這么說,站點(diǎn)設(shè)置均衡很重要,地上建筑道路不可能不變,地鐵修好想改可就難了,所以一次做好站間距,哪怕暫時(shí)背離的地上人流車流,但給未來城市改造提升預(yù)留了空間,所以我覺得這種規(guī)劃可以接受

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發(fā)表于 2020-6-14 06:17:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
    大白楊站本來設(shè)在勞動(dòng)北路和大興東路十字,后來因地裂縫原因取消了,導(dǎo)致站間距過大,后來老城根gpark提供場地,出了一部分資金,和地鐵公司合作,地上3層是商業(yè),拐了個(gè)小彎,設(shè)在老城根停車場,避開了地裂縫,完美解決8號線最大的問題,實(shí)現(xiàn)了地鐵公司,附近居民和老城根三贏。

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發(fā)表于 2020-6-14 06:20:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
我覺得紅廟坡站點(diǎn)設(shè)置比較合理吧,要考慮紅廟坡十字周邊的客流,又要考慮梨園路十字周邊的客流。

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發(fā)表于 2020-6-14 06:29:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
主要是不在你家樓下

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發(fā)表于 2020-6-14 06:32:05 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
最奇葩不是芙蓉東路么

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發(fā)表于 2020-6-14 06:42:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
最奇葩的是王家墳,說是王家墳站其實(shí)快到興工路了。

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發(fā)表于 2020-6-14 06:56:22 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
forever1983 發(fā)表于 2020-06-14 06:32
最奇葩不是芙蓉東路么

差不多,曲江大道轉(zhuǎn)盤沒設(shè)站是真的不理解,可能因?yàn)楹脱阆杪诽税?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自蘋果APP客戶端
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