陜西可能錯(cuò)過(guò)了“高鐵建設(shè)”的紅利時(shí)代

紫陌林夕

趕緊把西十修了吧

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籬上風(fēng)

回長(zhǎng)安 發(fā)表于 2020-8-17 21:35
沒(méi)有。除了徐蘭一點(diǎn)沒(méi)動(dòng)

所以樓主的分析顯然是誤讀

劉俊子彥

xw310 發(fā)表于 2020-08-17 14:54
好吧，以后期待商洛，山陽(yáng)，安康，紫陽(yáng)，柞水，鎮(zhèn)安到西安咸陽(yáng)航線(xiàn)吧。
榆林人民盼高鐵盼了十多年了，真是白瞎了榆林到西安每天幾十條航班

西榆高鐵不是通了嗎

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邊際流星

以前都為了籌劃西安
延誤了其他地市機(jī)會(huì)

edff

劉俊子彥 發(fā)表于 2020-8-18 23:33
西榆高鐵不是通了嗎

那是既有線(xiàn)改造 在普鐵線(xiàn)路上跑的動(dòng)車(chē)組列車(chē) 太慢了

拽兄駕到

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-08-17 16:40
沒(méi)那么多錯(cuò)過(guò)了。和西安一個(gè)水平財(cái)政的城市，有哪學(xué)些比西安地鐵修的里程長(zhǎng)，通車(chē)線(xiàn)路多？西安一年地方財(cái)政就6—7百億，怎么可能和一千多億地財(cái)?shù)某鞘斜鹊罔F投資。

或許是對(duì)西安期望太高了，光環(huán)太榮耀

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累了的淚

又差一步  一步錯(cuò)  步步錯(cuò)