中歐班列“貴西歐”首列開行

luguiwutong · 發(fā)表于 2020-9-25 21:03:57

本帖最后由 luguiwutong 于 2020-9-25 21:05 編輯

9月25日，滿載著汽車配件、家具、布料、電器等貨物的首列“貴西歐”(貴陽-西安-塔什干/明斯克)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列緩緩從貴陽改貌車站駛出奔向西安，抵達(dá)西安港后將按不同去向，搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國(guó)家。貴州省商務(wù)廳(省政府口岸辦)副廳長(zhǎng)(副主任)潘路生宣布 “貴西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)車。

中歐班列“貴西歐”的開行是貴州省商務(wù)廳與陜西省商務(wù)廳充分發(fā)揮兩地資源稟賦優(yōu)勢(shì)，共同融入“一帶一路”建設(shè)的重要舉措，整列貨物由陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司和西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司共同開發(fā)組織。
貴州是中國(guó)西南地區(qū)連接華南、華中的重要交通樞紐地，是“一帶一路”建設(shè)中國(guó)西部重要的陸海連接線，是以長(zhǎng)三角一體化為龍頭的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和以粵港澳大灣區(qū)為龍頭的珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶的中間帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有不可替代的戰(zhàn)略地位，其樞紐優(yōu)勢(shì)顯著。
近年來貴州省借助通道建設(shè)在提升運(yùn)輸能力和物流發(fā)展質(zhì)量效率、深化國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作、促進(jìn)物流和產(chǎn)貿(mào)深度融合等方面取得跨越式發(fā)展。隨著中國(guó)國(guó)家級(jí)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)等落地，貴州的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極已基本形成，為拓展對(duì)外貿(mào)易提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。截至8月31日，貴州中歐班列已開展出口搭乘21次，進(jìn)口搭乘測(cè)試2次，到發(fā)集裝箱212標(biāo)箱。

陜西是古絲綢之路的起點(diǎn)，近年來持續(xù)加速建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家級(jí)物流樞紐城市，持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)國(guó)際貨運(yùn)班列，現(xiàn)已常態(tài)化開行西安至歐亞的15條干線，基本實(shí)現(xiàn)了歐亞地區(qū)全覆蓋。
發(fā)車儀式上，貴州省商務(wù)廳與陜西省商務(wù)廳就加強(qiáng)通道合作簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

下一步，雙方將充分發(fā)揮雙方在“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通樞紐優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化共建國(guó)際物流通道，降低社會(huì)物流成本、貨物運(yùn)輸時(shí)間，推進(jìn)貴州省與陜西省內(nèi)陸型改革開放新高地建設(shè)，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的雙循環(huán)新發(fā)展格局。據(jù)了解，陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司還將組織貴州省特色農(nóng)產(chǎn)品中歐(中亞)首列直發(fā)班列，服務(wù)貴州全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推貴州脫貧攻堅(jiān)取得全面勝利。（中新網(wǎng)）