好消息：西安電子科技大學(xué)“智慧交通研究院”成立揭牌儀式舉行

浪子

西安電子科技大學(xué)網(wǎng)2020年11月9日發(fā)布。

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兩開花

落戶西安 發(fā)表于 2020-11-9 07:53
這不應(yīng)該是長安大學(xué)的嗎

西電和長安大學(xué)從去年開始在智能交通領(lǐng)域開始建立合作關(guān)系了




國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用（編號：2019YFB1600100）”，正式獲批立項(xiàng)，并與科技部簽訂立項(xiàng)合同。該項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)1.173億元，其中國撥經(jīng)費(fèi)2681萬元、依托工程和企業(yè)配套經(jīng)費(fèi)9049萬元。


該項(xiàng)目由長安大學(xué)牽頭，西安電子科技大學(xué)ISN國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任毛國強(qiáng)教授擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。東南大學(xué)、中汽研汽車檢驗(yàn)中心（廣州）有限公司、北京主線科技有限公司、中國公路工程咨詢集團(tuán)公司、清華大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、東軟集團(tuán)股份有限公司、齊魯交通集團(tuán)股份有限公司、河北省高管局京雄高速籌備處等我國車路協(xié)同領(lǐng)域9家優(yōu)勢單位共同參與研究。

長安大學(xué)信息學(xué)院徐志剛教授、侯俊副教授、龔思遠(yuǎn)副教授、劉占文副教授和電控學(xué)院李立副教授分別在該項(xiàng)目中主持1項(xiàng)課題和4項(xiàng)專題，我院50多名教師和研究生將參與該項(xiàng)目的研究工作。


項(xiàng)目申報(bào)過程中，趙祥模教授帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)從項(xiàng)目構(gòu)思、隊(duì)伍組建、提交申報(bào)書到項(xiàng)目最終答辯，歷時(shí)1年多，召開了10多次項(xiàng)目籌備、研討及答辯演練會(huì)議，合作單位和我院先后參與研討、申報(bào)書撰寫人數(shù)超過200人。該項(xiàng)目將主要圍繞“高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)全要素高可信感知交互與智能管控”關(guān)鍵科學(xué)問題展開研究。旨在突破“高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)體系”、“虛實(shí)結(jié)合的車路協(xié)同系統(tǒng)量化測試評估”、“車路協(xié)同智能路側(cè)系統(tǒng)及核心裝備”、“基于云平臺(tái)的高速公路全息信息融合及協(xié)同管控”、“自動(dòng)駕駛專用車道設(shè)計(jì)及貨車隊(duì)列控制”等制約高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用的重大共性關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)現(xiàn)在京雄高速、滬寧高速、山東濟(jì)濰高速、浙江杭紹臺(tái)高速、廣西沙吳高速等9條高速公里覆蓋6個(gè)省市的智慧公路車路協(xié)同應(yīng)用示范，形成我國可復(fù)制、可推廣的高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)體系，提升我國高速公路的智能化水平和服務(wù)品質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)高效、可持續(xù)的綜合交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)提供技術(shù)支撐。


近兩年來，我院趙祥模教授“車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)”研究團(tuán)隊(duì)，積極組織申報(bào)國家綜合交通與智能交通領(lǐng)域重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)，還成功獲批了“自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車封閉測試環(huán)境構(gòu)建與場地測試技術(shù)研究”、“全息交通狀態(tài)重構(gòu)與車輛群體協(xié)同控制測試驗(yàn)證”、“智能車路系統(tǒng)測試評估場景布設(shè)及優(yōu)化方法研究”、“異構(gòu)交通主體群體智能協(xié)同行為仿真分析與驗(yàn)證評估”等國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題3項(xiàng)、專題4項(xiàng)。截止目前，團(tuán)隊(duì)累計(jì)承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、課題4項(xiàng)、專題8項(xiàng)，國撥經(jīng)費(fèi)累計(jì)4268萬元、依托工程和合作單位配套經(jīng)費(fèi)9400萬元。通過這些國家級重大項(xiàng)目的研究，將進(jìn)一步提升我院“車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)”研究團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外的影響力，為我院“交通運(yùn)輸工程”世界一流學(xué)科的建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

封信索愛

我記得軟科還是那個(gè)，西電的交運(yùn)排名挺高。大好事。

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