西安東

劉楚夷

你能奈我何？ 發(fā)表于 2020-12-24 19:40
目前還沒有確定，官方的圖還是到南站

其實(shí)我覺得新規(guī)劃的16號(hào)線走向挺好的，走南站的話有點(diǎn)運(yùn)椅子，新規(guī)劃加密市區(qū)，挺不錯(cuò)的，我一直覺得市區(qū)線路密度不太夠。

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camel_paul0317

雨璞 發(fā)表于 2020-12-24 19:30
西安南的位置，修大站更合理一些，高新和灃東灃西長(zhǎng)遠(yuǎn)需求更大，城市西擴(kuò)也有足夠空間，東邊修大站有點(diǎn)奢侈，空間也有限，長(zhǎng)遠(yuǎn)需求遠(yuǎn)不如西邊。

此言差矣，要知道東站設(shè)計(jì)的初衷就是為了包海高鐵和西武高鐵，所以才修在東邊，沿著白鹿原旁邊的既有鐵路線布線顯然距離最短、拆遷成本最小，還不影響后期的城市規(guī)劃建設(shè)。

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回長(zhǎng)安

雨璞 發(fā)表于 2020-12-24 19:30
西安南的位置，修大站更合理一些，高新和灃東灃西長(zhǎng)遠(yuǎn)需求更大，城市西擴(kuò)也有足夠空間，東邊修大站有點(diǎn)奢侈，空間也有限，長(zhǎng)遠(yuǎn)需求遠(yuǎn)不如西邊。

西安東是南北走向。而包海通道。西武高鐵都是南北。京昆高鐵也是。就憑這個(gè)。西安南就比不過

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大風(fēng)奇襲

未央把北站片區(qū)搞的一片狼藉，灞橋真的值得托付嗎

N1ce

你能奈我何？ 發(fā)表于 2020-12-24 19:29
怎么能浪費(fèi)錢呢。西工大和西建大都是重要的科技和教育資源，其他城市巴不得要過去呢，應(yīng)該重視這兩個(gè)學(xué)校。還有西太路上的中興通訊和比亞迪也是兩家大企業(yè)，每年的產(chǎn)值也是杠杠的。地鐵6號(hào)線只需要延長(zhǎng)5站就可以聯(lián)通這些資源，豈不美哉

除了這幾個(gè)地方，沿線啥都沒有，地鐵太費(fèi)錢了，還不如公交接駁這幾個(gè)點(diǎn)。還有個(gè)問題就是不知地鐵能否修到秦嶺腳下，西安地鐵應(yīng)該出不去南外環(huán)

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長(zhǎng)治酒安

十年內(nèi)能建好通車嗎

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