報(bào):辛家廟公交調(diào)度站明年將會(huì)徹底取消

zcy1989

alderade 發(fā)表于 2020-12-26 09:03
你沒看完吧，我說了開個(gè)玩笑，活躍一下氣氛而已。原本就是以為交通多少也會(huì)對(duì)房價(jià)有支撐作用的。

不好意思 你拿別人的家開玩笑 胡說一通 這樣的玩笑太失準(zhǔn)

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ttama005

樓主你對(duì)那邊不熟悉，那個(gè)樞紐站對(duì)房價(jià)其實(shí)是抑制作用，因?yàn)榉浅�擁堵環(huán)境差。那邊房價(jià)高主要是地鐵方便加學(xué)校好，屬于浐灞門戶，周邊沒學(xué)校加持的房子賣不上價(jià)的

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終南散人

關(guān)鍵是公交被調(diào)整的。。。一言難盡

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大街小巷

美化市容，禁止亂停亂占。

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domokun

德魯伊之怒 發(fā)表于 2020-12-26 08:33
那邊房價(jià)貴完全跟公交樞紐站沒關(guān)系，而且往二環(huán)外越貴，二環(huán)里面算正常吧，主要是教育和地段把房價(jià)抬起來了，一是學(xué)校多基礎(chǔ)教育資源豐富，并且有個(gè)浐灞一小和西大附中就在附近，二是守著浐灞以及港務(wù)區(qū)通往主城的門戶，西安二環(huán)是所謂黃金腰線現(xiàn)在也算寸土寸金了，而且還有8號(hào)線大環(huán)線加持，這還不說立交橋周圍四個(gè)角都有地鐵或者在建規(guī)劃地鐵，3、4、8、10還有個(gè)s1好像，真算是喪心病狂了，我覺得西安地鐵規(guī)劃還是有些問題的，多寡不均。像西安這種露天公交樞紐站本來就是反人類，規(guī)劃混亂橋下堵得一比，辛家廟橋下還有左右轉(zhuǎn)交叉這種奇葩設(shè)計(jì)，我覺得這樣的公交調(diào)度站反倒帶來了人為擁堵和噪音等等很多不利因素，對(duì)于區(qū)域房價(jià)來說是減分項(xiàng)，沒準(zhǔn)撤了反而對(duì)房價(jià)增長有利。順便聲明一下，我不住辛家廟，利益無關(guān)，我姑在辛家廟我去得能多一點(diǎn)，算是比較熟。反正像西安這種公交樞紐站，撤哪個(gè)我都舉雙手贊同，最好都做成綠化帶，只要不改成停車場(chǎng)就行，都撤了最好，西安以后要建就建成上海那樣的真正的公交地鐵接駁的交通樞紐。

哈哈哈哈  就你說的最在理  事實(shí)就是如此

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domokun

alderade 發(fā)表于 2020-12-26 09:03
你沒看完吧，我說了開個(gè)玩笑，活躍一下氣氛而已。原本就是以為交通多少也會(huì)對(duì)房價(jià)有支撐作用的。

論壇很多交通專家 這種玩笑還是別開了  會(huì)顯得沒水平

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bikudemao01

zcy1989 發(fā)表于 2020-12-26 10:04
不好意思 你拿別人的家開玩笑 胡說一通 這樣的玩笑太失準(zhǔn)

交通優(yōu)良確實(shí)可以提升房價(jià)啊，交通便利度，當(dāng)然高檔小區(qū)可以忽略。

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bikudemao01

取消了以后，周圍沒有新的補(bǔ)充，結(jié)果就是縮減公交線路。對(duì)于感覺停車場(chǎng)很土不高大上的人來說，確實(shí)取消了沒有影響，可惜實(shí)際城市用地，沒有預(yù)留給公交車停車場(chǎng)，結(jié)果只能是公交車越來越少，出行越來越不方便。

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