此次《規(guī)劃》西安非但不輸，反而意外收獲“寧西高鐵”

回長安

hunter 發(fā)表于 2021-02-27 11:18
以前連這個規(guī)劃都不能確定。當年寶成是中國第一條電氣化鐵路，也是入川唯一通道，重要性不次于現(xiàn)在的青藏鐵路。但寶雞這個樞紐近年被邊緣化，希望用這個機會復(fù)活。

說實話。當初把去往成都的樞紐給寶雞就是個錯誤。在包西鐵路之前 西安就是個隴海線上的普通城市。

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藍黑之戀

KRON 發(fā)表于 2021-02-27 12:26
天天力爭，天天全面開展，只知道邯口號，給你一百條高鐵也慫不定

你要明白個道理，高鐵大基建馬上要降速關(guān)門了，入規(guī)就有比例補貼，沒入規(guī)壓根就沒任何開工的可能性。

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珍愛生命

hunter 發(fā)表于 2021-02-27 10:36
在西北還是不要用寧西這種簡稱，一般指寧夏，當然在寧波也別這么用。

寧波簡稱是“甬”，例如：7.23甬溫線特大鐵路交通事故。寧指城市的話只能是指南京，這個一般不會誤解。高鐵都是城市徐城市之間連接線，去寧夏的高鐵叫銀西高鐵，不會用寧夏省份簡稱的，不應(yīng)叫寧西高鐵。

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藍黑之戀

天圓地方 發(fā)表于 2021-02-27 10:14
不改變陜西修高鐵的尿性，再給政策也落不了地

你要明白個道理，高鐵大基建馬上要降速關(guān)門了，入規(guī)就有比例補貼，沒入規(guī)壓根就沒任何開工的可能性，別說2035了，就是2050也不行。哀莫大過于心死

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藍黑之戀

回長安 發(fā)表于 2021-02-27 13:13
說實話。當初把去往成都的樞紐給寶雞就是個錯誤。在包西鐵路之前 西安就是個隴海線上的普通城市。

換個思路想想也許就釋懷了，當年如果是西成普速的話，也許普速線位會對城市規(guī)劃尤其是西郊產(chǎn)生更嚴重的割裂，這樣想你就舒服多了

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風姿物語

hunter 發(fā)表于 2021-02-27 10:36
在西北還是不要用寧西這種簡稱，一般指寧夏，當然在寧波也別這么用。

這沒有問題，因為高鐵線的命名不會出現(xiàn)省，都是城市對城市，你說的寧西的問題還不如想這個西字指的西安還是西寧

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Naruto

我還以為是西寧到西安呢！

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蝴蝶谷

hunter 發(fā)表于 2021-02-27 10:36
在西北還是不要用寧西這種簡稱，一般指寧夏，當然在寧波也別這么用。

寧波好像簡稱甬吧

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