本帖最后由 邊際流星 于 2021-4-1 21:51 編輯
西安，地鐵站的命名方升華出一種大學(xué)精神！一方獨吃獨占拒不妥協(xié)；另一方共享共榮、苦苦追求
曾在多年前，一首《送你一個長安》唱響神州大地，“送你一個長安，一城文化半城神仙”，14個字唱盡了西安絕無僅有的歷史積淀和厚重的人文底蘊，也唱出了在千年文明賡續(xù)下，新時代的西安人凸顯出來的新形象、大氣魄。但“神仙”多了易打架，近日來，網(wǎng)上傳得沸沸揚揚的地鐵14號線“西安工業(yè)大學(xué)”站名事件，就在社會上引起了軒然大波，讓陜西科技大學(xué)、西安工業(yè)大學(xué)陷入了輿論的漩渦。熱鬧看久了，筆者眼煩心堵，到了不吐不快的地步，就揮筆抒懷，略敘一二。
一、從地鐵站命名，看看迥異的站位與格局。
幾年前，修地鐵4號線的時候，途經(jīng)陜西科技大學(xué)太華路校區(qū)，占用了陜科大近2畝土地，拆了20多間門面房，陜科大全力支持市政建設(shè)，從未沒有提出任何要求，該地鐵站命名為“大明宮”站，陜科大欣然接受。
地鐵14號線是全國十四運專線，東西穿過陜西科技大學(xué)和西安工業(yè)大學(xué)，在修建地鐵14號線選擇變電站時，陜科大的國際交流中心（翔龍大酒店）已建成投入使用，因此無法滿足地鐵變電站的用地要求。地鐵公司只能同西安工業(yè)大學(xué)進行協(xié)調(diào)，但多次協(xié)商均無功而返。如今，十四運日益逼近，因工期需要，政府部門采取了邊施工、邊協(xié)商的策略，該校遂組織學(xué)生“校衛(wèi)隊”，后來直到留學(xué)生護衛(wèi)隊事件，引起了相關(guān)部門的關(guān)注。在重重壓力下，西安工大退而求其次，在用地得到補償后，并以此要挾，提出只能以“西安工業(yè)大學(xué)”命名地鐵站的要求，全然不顧周邊單位和市民的感受。
二、到底是誰的錯，西安工業(yè)大學(xué)的孩子緣何沒學(xué)上？
2020年2月，在地鐵公司對14號線站點論證及網(wǎng)評時，陜科大師生才得知門口的地鐵站僅以“西安工業(yè)大學(xué)”獨一命名。據(jù)悉，陜科大抱著誠懇、協(xié)商的態(tài)度，多次主動登門與西安工大進行溝通協(xié)商，希望地鐵站命名為“西安工大·陜科大”這一名稱，并提出了三條意見：一是分攤地鐵占用地的費用，陜科大給予資金補償；二是接受西安工大教職工子女進入陜科大幼兒園、小學(xué)入園、讀書，并享受與陜科大教職工子女同等待遇；三是將兩校間原公交公司命名的陜科大站牌全部更名為兩校校名。
熟知，人家西安工大連說了三個不需要：“我們有錢，不需要你們分擔(dān)；我們自已會蓋幼兒園，不需要你們幫助；公交站名不需要更改�！�
由于容量有限、學(xué)位緊張，但為了幫助并解決西安工大教職工子女入托問題，陜科大部分教職工子女已由全日托改為半日托，加之運營成本增大，在西安工大屢次當(dāng)面拒絕之后，陜科大決定尊重對方的意見，不再接收西安工大教職工子女入托。
陜科大于2006年主體搬遷到西安市未央?yún)^(qū)，2014年學(xué)�？朔刂乩щy，為職工建設(shè)幼兒園，2016年開始招生，其中包括西安工大及周邊群眾子女入托。2020年與未央?yún)^(qū)聯(lián)合，采取“名校+”模式，接管了新興小學(xué)，把自己的優(yōu)質(zhì)資源拿出來與周邊群眾共享。而一路之隔的西安工大搬到未央?yún)^(qū)也已經(jīng)十幾年了，子女入托、入學(xué)的問題一直無人考慮，很多職工對此頗有微詞，苦不堪言，而學(xué)校卻挪用中央債券支持教學(xué)科研方面的專款資金，給自己蓋了豪華辦公樓，并擇“良辰吉日”搬入；后在國家審計署來校檢查時，該校聞風(fēng)連夜倉皇搬出，此后，不僅自己受到國家審計署通報批評，還導(dǎo)致整個陜西高校的中央債券貸款資格被叫停。今年，全省高校中央政府債券一分錢都未拿到，嚴重阻礙了陜西高校的發(fā)展。
三、奈何“紅花”拒“綠葉”，勞燕分飛各西東。
陜科大與西安工大同為未央高校聯(lián)盟成員，常年來比鄰而居，和合發(fā)展乃結(jié)盟的愿景，一直是守望相攜、共建共享、交流密切，就連彼此的圖書館、運動場、自習(xí)室，也常見彼此師生往來的身影，教師間也有嫁有娶，締結(jié)良緣。而自“站名之爭”沸沸揚揚之后，一道人為制造的“籬笆”，疏遠了彼此。兩種主意，各有陣營，學(xué)生間也是相互攻擊、劍拔弩張，曾經(jīng)的兄弟情，罔若陌路。
而縱觀事件整個過程，讓人不由感慨萬千：一方要獨吃獨占、拒不妥協(xié)；另一方想共享共榮、苦苦追求。地鐵9號線的“西工程大·西科大（臨潼校區(qū)）”站名，將兩個學(xué)校同時體現(xiàn)，已然順風(fēng)順?biāo)缃竦搅?4號線的“西安工大·陜科大”站名緣何就不般配呢？放到一起緣何不成？難道還能壞了西安的名聲？這著實讓我等吃瓜群眾理解不了？！
什么是遠見卓識？什么是大學(xué)精神？什么是大學(xué)的操守？堂堂高等學(xué)府的靈魂人物，其格局甚若市井販夫，一副“賣石灰見不得賣炒面”的德性，這是新時代大學(xué)管理者所應(yīng)有的境界嗎？如此格局又怎么行“立德樹人”之大業(yè)呢？
四、呼喚理性的陽光，快快驅(qū)散遮天蔽日的陰霾。
在站名事件不斷“發(fā)酵”下，兩校一度進入冷戰(zhàn)階段，而一名在校學(xué)生突發(fā)奇想，用一道“選擇題”娛樂了一把大眾，可謂含淚的幽默—— 2021年必考！
陜科大、西安工大必答！
要求：忌感情用事、戒急用忍，四選一，對“√”錯“×” 1、“西安工業(yè)大學(xué)”——分道揚鑣式，反目成仇（ ） 2、“西安工大·陜科大”——花好月圓，兄弟攜手（ ） 3、未央大學(xué)城——城市提升，未央品味（ ） 4、湖北莊——占了地，得了名（ ）
是的，2021年對于陜科大、西安工大，都面臨一個挑戰(zhàn)性選擇，作為工科學(xué)府，則應(yīng)以理性代替浮躁，用智慧消除誤會。軌道交通作為一種大運量的快速交通方式，高效準(zhǔn)點、快捷方便，站點命名當(dāng)慎之又慎。曾幾何時，一度被西安及外來人詬病的“北客站”，就是一個深刻的教訓(xùn)，近日建議其改名為“西安北站”的呼聲，也愈演愈烈。
可以預(yù)見的是，地鐵14號線運營之時，五湖四海、八方游客慕名而來、齊聚西安，“西北工業(yè)大學(xué)”與“西安工業(yè)大學(xué)”一字之差，恍若飄忽的鐵地站名太容易讓人望文生義，能使得游人南轅北轍，更讓西安十三朝古都的“文化范兒”灰塵垢面，遮掩蒙羞，掉了身價兒。
根據(jù)民政局頒發(fā)的《地名管理條例實施細則》，站名命名的基本原則：尊重歷史、規(guī)范有序、準(zhǔn)確簡化、唯一、無歧義、好找易記、能簡寫、以影響大的歷史悠久，有重大貢獻、知名度高、指位性強、近位近得……用此方法比較之：
一方站牌，讓兩所大學(xué)失和，無論站在任何角度來講，都沒有贏家。作為高校，要有大局觀，地鐵站點用地是一回事，站點命名則是另一回事，各有各的規(guī)則和程序；占地有占地的補償，命名有命名的規(guī)則，不能因為占了誰家的地，就以誰家來命名，甚至以此要挾政府，不講底線；不能為了維護自己所謂的利益，侵占公共利益；站名的好壞，事關(guān)管理部門對公共資源的應(yīng)用能力及水平，事關(guān)公共資源合理化的應(yīng)用，事關(guān)一個城市的文化底蘊；站臺、站點屬于公共資源，站名的命名是政府事權(quán)，也是政府之責(zé)任，必須社會效益最大化；怎么命名、怎樣樹牌、樹什么樣的牌，是對我們認知高度、思想維度的最好考驗，也是對西安的一次大考。
五、站名處理的藝術(shù)，考驗著治理能力的水準(zhǔn)。
地鐵站建設(shè)用地和站點命名是本質(zhì)上根本不同的兩碼事，適用不同的法律法規(guī)、決策程序；站名是社會公共資產(chǎn)，若以占用土地為名，要挾、綁架政府獨占其名，于法無據(jù)、于理不通、于情不合，與“釘子戶”無異，絕不可開此風(fēng)之先河；西安市政府應(yīng)切實履行責(zé)任，依法依規(guī)按程序處理命名問題，不能因個別領(lǐng)導(dǎo)人的指示、西安工大的無理要求而出現(xiàn)偏頗。
不是結(jié)尾的結(jié)尾。
西安市民期待著：兩所大學(xué)在不久的將來，能夠相逢一笑泯恩仇，給西安呈現(xiàn)出一個完美的站名，把笑談變?yōu)槊勒�，共同舉起一塊閃耀理性光芒的站牌！讓西安更厚重，讓十四運更精彩！ （作者：山嘯）
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發(fā)表于 2021-4-1 21:37:10
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