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隨著十四運日益臨近,充分利用十四運涉賽迎賓線路改造提升契機,西安交警正在推進西安公交專用道配套交通設(shè)施規(guī)范化建設(shè),為我市打造3.0版本的公交專用道。
空中地上立體指引公交專用道
為全力保障十四運,進一步規(guī)范公交專用道交通指示標志設(shè)置,強化立體交通指引,西安交警根據(jù)我市公交專用道設(shè)置的形式,按照“多桿合一、組合設(shè)置、統(tǒng)一引導”的思路,在公交專用道起止點增設(shè)公交專用引導標志,明晰公交專用道。通過增設(shè)告示引導標志,明確公交專用道管理政策和時段劃分,讓市民明確公交專用道通行規(guī)則,在確保公交優(yōu)先通行的前提下,最大限度提升道路利用效率。
南門是西安的城市窗口,在長安路上,針對路口、沿街支路處公交專用道易被打斷、行車沖突等問題,西安交警積極借鑒先進管理經(jīng)驗,優(yōu)化特殊節(jié)點公交專用道交通組織。在南稍門十字北側(cè),精細化設(shè)計后的公交專用道上,允許右轉(zhuǎn)車借道通行。在明光路上,增設(shè)網(wǎng)狀線,并按照機動車行車軌跡鋪設(shè)“三角形”彩色路面警示帶,規(guī)范合流通行規(guī)則。在永新路上,施劃好的網(wǎng)狀線,讓駕駛員能清楚地辨別變道區(qū)域,從而使公交、私家車有序、安全通行。
節(jié)約易維護公交專用道勾上“紅花邊”
近期很多市民發(fā)現(xiàn),在西安多條主干道上的公交站等車時,都能看到公交專用道被勾了一個“紅花邊”,給人帶來強烈的視覺沖擊。
現(xiàn)有公交專用道鋪設(shè)方案進行了優(yōu)化。針對原有彩色路面通鋪帶來的經(jīng)濟、維護成本高的問題,他們采取“兩側(cè)”鋪設(shè)的設(shè)計理念,選用持久性更強、不易褪色、易于修補的新型紅色路面涂料為公交專用道“勾邊”,既保持了公交專用道的警示效果,又讓鋪設(shè)路面更加美觀,同時降低了鋪裝和維護成本。
除了醒目的“紅花邊”,在公交專用道起點處,西安交警還施劃了“公交專用”的地面文字標記,在二環(huán)外分時段通行的專用道上,配套施劃了“7-9、17-20”的管控時間數(shù)字地標。
直觀的文字和醒目的顏色帶來強烈的視覺沖擊力,在提高市民和司機出行安全警覺性的同時,全面提升了公交專用道的警示效果,保障公交優(yōu)先通行。
擬打造三橫三縱六條公交優(yōu)先示范路
綜合道路通行條件、交通流量、公交線路等因素,為了最大限度提高道路使用率,西安公交專用道采用限時通行管理規(guī)定劃分為全時段、分時段(7:00-9:00;17:00-20:00)兩類。
但日常出行中,很多市民分不清哪些公交道是全時段,哪些是在非高峰時段可以借道。為了解決這個實際問題,西安交警正在廣泛征求意見,擬對我市公交專用道限時通行管理規(guī)定進行調(diào)整,逐步形成“二環(huán)以內(nèi)全時段、二三環(huán)間看一看,三環(huán)以外分時段”的公交路網(wǎng)結(jié)構(gòu),將二環(huán)三環(huán)之間的全時段公交專用道調(diào)整至朱宏路-唐延路一線、長安路-未央路一線、北辰大道-曲江路一線、長樂路-棗園路一線、昆明路-新興南路快速干道(建工路)一線、北二環(huán)-廣安路一線,和二環(huán)內(nèi)的全時段公交專用道形成三橫、三縱六條公交優(yōu)先示范路。屆時,市民只要看清楚地面噴涂的時間標志,就能準確判斷是否可以借道。
據(jù)了解,今年以來,西安交警已對紡渭路、明光路等10個路段76處路口公交專用道配套交通設(shè)施進行了提升。近期,西安交警將以十四運“17+25”涉賽迎賓線路為重點,升級打造彩色鋪設(shè)、分段限時、連片成網(wǎng)的3.0版公交專用道。結(jié)合前期全運會專用通道試點設(shè)置運行效果,統(tǒng)籌全運會專用通道、公交專用道并設(shè),全力保障全運會期間涉賽交通高效、順暢運行,暢通整個城市公共交通體系。
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2021-4-22 08:37 上傳
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