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樓主: 十二先生
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省交通廳對(duì)于周至縣不通地鐵，不通高鐵的回復(fù)

[復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于 2021-8-31 17:33:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國
快線s能修也行

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發(fā)表于 2021-8-31 18:18:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
關(guān)中城際對(duì)周至來說是個(gè)比較好的選擇。

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發(fā)表于 2021-8-31 19:15:01 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
周至距離是個(gè)大問題

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發(fā)表于 2021-8-31 19:24:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
十二先生 發(fā)表于 2021-08-31 16:08
省里，和科技部，每年都是給楊凌示范區(qū)撥款

去查查楊凌的財(cái)政收入和支出，每年財(cái)力也就二十多億，不吃不喝不發(fā)工資可以修三公里，每年補(bǔ)貼的錢從哪里來？

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發(fā)表于 2021-8-31 19:58:15 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
西城往事824 發(fā)表于 2021-08-31 16:50
北京延慶還沒通地鐵呢，周至這種遠(yuǎn)郊，有必要嗎？才多少人？

周至，太大了，人不多而且也不聚集，修地鐵確實(shí)虧死了…

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發(fā)表于 2021-8-31 20:11:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國江蘇南京
這是初步規(guī)劃，這個(gè)簡單，舉例10號(hào)線二期支線之前到閻良，現(xiàn)在無了，這個(gè)就算規(guī)劃了，郊區(qū)們要落實(shí)還是很難的

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發(fā)表于 2021-8-31 23:29:38 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國浙江杭州
ldn666 發(fā)表于 2021-08-31 14:40
地鐵通周至不僅沒意義，而且是浪費(fèi)，最靠譜的還是利用關(guān)中城際把周至納入西安的軌道交通網(wǎng)

人家說軌道交通，軌道交通包括地鐵

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發(fā)表于 2021-9-1 08:38:49 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
把爛尾的城際修好就謝天謝地了！
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