BYD老大來西安了？

匯文

dingdang 發(fā)表于 2021-12-06 09:43
應(yīng)該常駐西安，沒有“陜西秦川，何來比亞迪？”

秦川廠，國營造車一搞就死，唉！

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yyangssen

交車！交車！

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xiaozhide

這次比亞迪的意義不是又多個 廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長，這是重點

長安七點半

xiaozhide 發(fā)表于 2021-12-6 16:30
這次比亞迪的意義不是又多個 廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長，這是重點

不說特斯拉的超級工廠，連吉利在西安都搞的都是無人工廠。所以 以后整車廠真不是重點。核心是零部件。

西河晉陽

高新還是要搞一個整車廠，其實小鵬理想都可以啊
還有就是市里出面協(xié)調(diào)，趕緊把恒大和寶能的地和廠房轉(zhuǎn)賣了吧

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dingdang

匯文 發(fā)表于 2021-12-6 12:10
秦川廠，國營造車一搞就死，唉！

國營造車沒問題，國營也沒問題，是人有問題了，管理的人有問題了，被社會亂象迷惑了，不干公有制了，都朝錢看了，奔向私有制了。

dingdang

greendream 發(fā)表于 2021-12-6 11:53
應(yīng)該先創(chuàng)造讓其常駐西安的條件

好好的國有企業(yè)呀，多可惜。
創(chuàng)造條件，基本都是政府向資本妥協(xié)讓利，做好服務(wù)，再加上銀行資金支持。