BYD老大來(lái)西安了？

匯文

dingdang 發(fā)表于 2021-12-06 09:43
應(yīng)該常駐西安，沒(méi)有“陜西秦川，何來(lái)比亞迪？”

秦川廠，國(guó)營(yíng)造車一搞就死，唉！

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yyangssen

交車！交車！

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xiaozhide

這次比亞迪的意義不是又多個(gè) 廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長(zhǎng)，這是重點(diǎn)

長(zhǎng)安七點(diǎn)半

xiaozhide 發(fā)表于 2021-12-6 16:30
這次比亞迪的意義不是又多個(gè) 廠投了多少錢，是自身產(chǎn)業(yè)鏈在西安深度延長(zhǎng)，這是重點(diǎn)

不說(shuō)特斯拉的超級(jí)工廠，連吉利在西安都搞的都是無(wú)人工廠。所以 以后整車廠真不是重點(diǎn)。核心是零部件。

西河晉陽(yáng)

高新還是要搞一個(gè)整車廠，其實(shí)小鵬理想都可以啊
還有就是市里出面協(xié)調(diào)，趕緊把恒大和寶能的地和廠房轉(zhuǎn)賣了吧

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dingdang

匯文 發(fā)表于 2021-12-6 12:10
秦川廠，國(guó)營(yíng)造車一搞就死，唉！

國(guó)營(yíng)造車沒(méi)問(wèn)題，國(guó)營(yíng)也沒(méi)問(wèn)題，是人有問(wèn)題了，管理的人有問(wèn)題了，被社會(huì)亂象迷惑了，不干公有制了，都朝錢看了，奔向私有制了。

dingdang

greendream 發(fā)表于 2021-12-6 11:53
應(yīng)該先創(chuàng)造讓其常駐西安的條件

好好的國(guó)有企業(yè)呀，多可惜。
創(chuàng)造條件，基本都是政府向資本妥協(xié)讓利，做好服務(wù)，再加上銀行資金支持。