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西戶鐵路留言的回復(fù)

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發(fā)表于 2022-4-23 01:32:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
十分鐘一趟,等昆明池開了,首先豫章路湖光山色南邊那個(gè)道閘,會(huì)堵的死死

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發(fā)表于 2022-4-23 07:57:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
HAIR 發(fā)表于 2022-04-23 01:32
十分鐘一趟,等昆明池開了,首先豫章路湖光山色南邊那個(gè)道閘,會(huì)堵的死死

有平改立方案,改造完后,汽車走下面

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發(fā)表于 2022-4-23 08:55:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
永夢(mèng) 發(fā)表于 2022-04-22 13:25
戶縣60萬人呢,不過那線路應(yīng)該確實(shí)沒啥客流,就算過去接5號(hào)線到主城區(qū)通勤都快一個(gè)半小時(shí)了,還不如上高速

誰說沒客流,我就在灃東上班,每天可以坐火車往返,一個(gè)公司就六個(gè)戶縣的。
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發(fā)表于 2022-4-23 09:53:29 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
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發(fā)表于 2022-4-23 09:57:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
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發(fā)表于 2022-4-23 11:47:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這條線也是綜合利用了,拆是拆不了,這么改能提高利用率,不管怎么樣,先改造通車了必然是好事!

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發(fā)表于 2022-4-23 14:47:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
HAIR 發(fā)表于 2022-04-23 01:32
十分鐘一趟,等昆明池開了,首先豫章路湖光山色南邊那個(gè)道閘,會(huì)堵的死死

你也不是第一次逛論壇了,官方都說平交改立交的!

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發(fā)表于 2022-4-23 15:24:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
libo380135574 發(fā)表于 2022-04-23 14:47
你也不是第一次逛論壇了,官方都說平交改立交的!

我草率了
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