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本帖最后由 Auldpena 于 2022-5-15 00:32 編輯
不受影響的:
【1】10座球場均是ZF主導,現(xiàn)在即便不建遲早都要建,屬超大特大城市標配,而且均有合同,又快建完了,不存在什么爛尾。
【2】西安與西咸8條(第一批5條/第二批3條,后期還有待定的)互聯(lián)互通道路毫無影響,這是既定任務,西安市主導,而亞洲杯只是沾了這個工程的光。
【3】招商引資和項目落位,這個本來就不是以亞洲杯作為節(jié)點展示的,而是以地鐵快要開通作為一個角逐地皮的開始。一個200+的項目即便今天開始挖坑,亞洲杯時也搞不完。這里邊的東西機會成熟了再細說。加一句,灃西都一堆超高層了,灃東還會少了這些,不是沒項目,只是寧缺毋濫,要符合和長遠規(guī)劃。
【4】軸線遺址綠廊部分,這個老有人問,其實這個影響基本沒有,而安置樓已經(jīng)不是問題了,今年會有大量小區(qū)開建,zf只是糾結要不要把幾個村整村拆了,畢竟作為官方角度來說要把盡量不要給自己以后埋雷納入考量。
受影響的:
【1】亞洲杯配套小路網(wǎng)(除復興大道/西周大道/灃河大道以外)由于沒有了任務壓迫性,項目進度很大可能會比之前拖沓,但這筆預算是早早統(tǒng)籌好的,問題不大。這里要說的是,除了互聯(lián)互通和亞洲杯之外那些路網(wǎng)就兇多吉少了,這兩年能修一條是一條吧,好在快要拍地了,都懂。
【2】華潤大軸線設計與實施,和科統(tǒng)三路公共建筑群的建設,這一部分一定是會受影響,同理沒了任務急迫性,華潤足球片區(qū)勢必不急不慢,加上和zf在土地問題上的討價還價,速度一定會多少打折,品質和感官會不會和電視塔一樣高開低走,就只能祈求阿彌陀佛了。
【3】這次退賽是對體育產(chǎn)業(yè)和周邊商業(yè)以及間接社會商業(yè)發(fā)展流通的直接打擊,組織不了賽事或演藝,沒有人進來,什么都是0,好不容易上到二年級,又要蹲兩年再上三年級,直接的損失也許沒啥,看不見的損失才是可怕的。
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