陜川兩省達成漢巴南高鐵漢中至巴中段按時速250標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一致意見

WJJ · 發(fā)表于 2022-6-27 11:12:39

LEOWYJ · 發(fā)表于 2022-6-27 11:46:01

接下來就要看寶雞—漢中段的推進來

marquiszjs · 發(fā)表于 2022-6-27 11:54:15

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吃群眾瓜 · 發(fā)表于 2022-6-27 11:56:53

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12306鐵總 · 發(fā)表于 2022-6-27 12:00:20

吃群眾瓜發(fā)表于 2022-6-27 11:56
寶漢的出路由寶雞以北的地位決定

寶雞向北50多公里就進入平?jīng)鼍硟?nèi)了，平?jīng)鲆恍闹灰髲膽c陽接入西銀高鐵。

chnxian001 · 發(fā)表于 2022-6-27 12:06:27

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馬家灣鐘某離 · 發(fā)表于 2022-6-27 12:20:29

吃群眾瓜發(fā)表于 2022-06-27 11:56
寶漢的出路由寶雞以北的地位決定

其實寶漢巴的寶雞以北不是走直線，是往東北方向接入彬長礦區(qū)，方便彬長的煤礦南下（高鐵只是附帶著鞏固寶雞交通樞紐地位的，所以設(shè)計成了客貨兩用250）

WJJ · 發(fā)表于 2022-6-27 12:29:16

期待陜西省規(guī)劃的陜甘川渝貨運通道（時速160客貨混用鐵路）與銀渝高鐵（時速350）的寶雞至漢中段兩線四軌鐵路同步建設(shè)，讓寶雞重回鐵路樞紐地位！

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