二環(huán)路、三環(huán)路擴(kuò)能提升方案之我見

WJJ

二環(huán)路、三環(huán)路擴(kuò)能提升方案之我見

        今天看到消息，西安市二環(huán)路、三環(huán)路擴(kuò)能提升設(shè)計方案競賽資格預(yù)審公告發(fā)布，這標(biāo)志著二環(huán)，三環(huán)擴(kuò)能提升要開始了！西安多年大交通頑疾問題終于開始解決了，甚是興慰。
        西安興亡，匹夫有責(zé)。關(guān)于二環(huán)路、三環(huán)路擴(kuò)能提升方案，個人提出以下意見，供大家討論和參考：
一、關(guān)于二環(huán)路擴(kuò)能提升
        二環(huán)全程高架，很多人認(rèn)為要大拆大改，似乎實施難度極大，其實根本不用那么復(fù)雜。
        二環(huán)路擴(kuò)能提升，現(xiàn)有一層立交維持不動，全程在二層新建雙向八車道高架，只需要在現(xiàn)有的主要立交之前、之后分別建設(shè)二層至一層的引出、引入匝道即可，對于行駛車輛，遠(yuǎn)路跑二層，近路跑一層，與其他道路的十字交匯處互通全部在一層實現(xiàn)，二層不承擔(dān)互通立交職能。施工時主要在于基礎(chǔ)和柱子，所有橫梁和箱板都事先預(yù)制完成，吊裝完成，施工速度極快，兩年或者一年半時間可以全部完成。
        同步建設(shè)東快速干道與東二環(huán)互通立交，改造西快速干道與西二環(huán)立交的部分方向不能左轉(zhuǎn)的問題。
二、關(guān)于三環(huán)路擴(kuò)能提升
        東、西三環(huán)已經(jīng)問題不大，主要在于南、北三環(huán)。
        將南三環(huán)改為西部大道和航天大道位置的雙向八車道高架，將北三環(huán)改為秦漢大道位置的全程雙向八車道高架。在主要路口新建互通式立交。
三，關(guān)于二環(huán)與三環(huán)的快速連接問題
        二環(huán)與三環(huán)的快速連接，北邊有朱宏路、北辰路快速干道，西邊有西快速干道、昆明路快速路，東邊有東快速干道、建工路高架，南邊有新興南路快速路和即將建設(shè)的西灃路快速路，新建的快速連接線一定要高標(biāo)準(zhǔn)，已有的快速連接線只需提升改造即可。建設(shè)時還要考慮到四個方向外延伸的八條快速連接線繼續(xù)向外延伸至未來的城市環(huán)線高速的預(yù)留問題。
        說明：初步設(shè)想，還不完善，后續(xù)再補(bǔ)。

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zmlmf

把西部大道改為新繞城是不是更好？東連西康西聯(lián)西戶，老南繞城改南三環(huán)

吃的不多

zmlmf 發(fā)表于 2022-06-29 16:40
把西部大道改為新繞城是不是更好？東連西康西聯(lián)西戶，老南繞城改南三環(huán)

這個更合理一點，關(guān)鍵就是航天那邊還好改長安那邊難度太大了

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血玲瓏

你去競標(biāo)

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京兆壹號

二環(huán)四個角連接處尤其是西南和東南二環(huán)�？峙乱呀�(jīng)沒地方再建新立交以及匝道了。西南二環(huán)立交好像還有兩個殘廢處。東二環(huán)還有個金花路隧道。這是個問題。設(shè)計隴海鐵路。是架橋還是擴(kuò)建隧道。那上面還有個高架橋。東西二環(huán)是高架橋太窄。過山車式的。南二環(huán)是隧道加過山車。有些立交中間還有電塔。綠化帶的面積能占2-3車道。北二環(huán)的路口以隧道為主橋少。平地快速路。到是也可以。就是在辛家廟立交和東二環(huán)。北辰快速路那塊。以及和朱宏快速路。西二環(huán)轉(zhuǎn)角那需要大改。南北三環(huán)大批紅綠燈。坑。北三環(huán)還可以。南三環(huán)高新段。曲江段車流量太大。而且是西安的門面。又緊鄰繞城高速。來往車流密集。施工時要大堵車的總之動二環(huán)三環(huán)不簡單。玩的大

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WJJ

zmlmf 發(fā)表于 2022-06-29 16:40
把西部大道改為新繞城是不是更好？東連西康西聯(lián)西戶，老南繞城改南三環(huán)

把西部大道航天大道改為新繞也是一個方案，但是最大的問題是原有收費(fèi)站全部拆除重建，還要涉及高速集團(tuán)。

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邇叏

zmlmf 發(fā)表于 2022-06-29 16:40
把西部大道改為新繞城是不是更好？東連西康西聯(lián)西戶，老南繞城改南三環(huán)

寬度不夠吧，新繞城起碼要雙向8車道吧

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WJJ

邇叏 發(fā)表于 2022-06-29 16:57
寬度不夠吧，新繞城起碼要雙向8車道吧

而且，西部大道航天大道改為新繞城的話，距離未來的城市環(huán)線高速太近，原繞城的收費(fèi)站全部拆除重建更沒有位置也不可能。

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