西北首列“無人駕駛”地鐵車輛動態(tài)試驗(yàn)順利完成

見證西安地鐵 · 發(fā)表于 2022-7-9 11:11:17

西北首列“無人駕駛”地鐵車輛動態(tài)試驗(yàn)順利完成

西安地鐵16號線項(xiàng)目車輛為B2型不銹鋼車，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車編組采用6輛固定編組方案，動拖比為4動2拖，最高運(yùn)行速度為100km/h。列車采用GoA4級全自動運(yùn)行系統(tǒng)控制技術(shù)，具備無人駕駛功能。車輛可在沒有司乘人員參與的情況下，由控制中心統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)營，包括列車休眠、喚醒、準(zhǔn)備、自檢、自動運(yùn)行、停車和開關(guān)車門，以及在故障情況下實(shí)現(xiàn)自動恢復(fù)等功能，甚至洗車也能在無人操作的情況下完成。

本次動調(diào)試驗(yàn)包括牽引功能試驗(yàn)、制動功能試驗(yàn)、緊急制動功能試驗(yàn)、弓網(wǎng)監(jiān)測功能試驗(yàn)等，需要完成列車緊急制動、牽引安全環(huán)路的建立，對牽引及制動系統(tǒng)的電流、速度等信號進(jìn)行在線監(jiān)測，確保牽引及制動系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時(shí)對車輛各種安全設(shè)備進(jìn)行連鎖試驗(yàn)，包括緊急報(bào)警、緊急制動、警惕等功能驗(yàn)證，確保列車運(yùn)行中遇到突發(fā)情況時(shí)可采用緊急應(yīng)對措施，保證列車運(yùn)行安全，為后期車輛上線運(yùn)營打下基礎(chǔ)。

列車將于本月進(jìn)行交付，后續(xù)會陸續(xù)根據(jù)用戶運(yùn)營需求進(jìn)行批量制造和交付。

16號線一期工程北起能源金融貿(mào)易區(qū)秦創(chuàng)原中心站，南抵灃東新城的詩經(jīng)里站，車輛交付后，將在西咸新區(qū)南北向主干道運(yùn)行，為西安市民提供更高品質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
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