環(huán)普這邊一下雨堵的一塌糊涂

Dempsey

確實(shí)差，西安高薪聚集地之一，交通配套真差，晚上堵了半小時(shí)

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駱駝力量

地鐵規(guī)劃確實(shí)不偏愛高新，高新可是經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)，地鐵呢？第一條涉及高新的是三號線，但是實(shí)際上是沿著高新和雁塔邊界（科技路）走的，很多人都在高新腹地上班的，下了地鐵還要倒公交往高新腹地走。后來的六號線才把高新的核心（一期二期三期）串起來，但是到了錦業(yè)路和西三環(huán)路口又轉(zhuǎn)頭向南了，理應(yīng)在錦業(yè)路西口有一站，但是貌似拐彎不好設(shè)站。所以華為、705、618的人要坐地鐵還要走好遠(yuǎn)倒丈八六路。華為在15年底基地入駐后激活了軟件新城，中軟、軟通等一批華為外包都入駐了北面的軟件新城，但是公共交通真特么的一言難盡……

揮斥方遒

軟件新城的路修的太慢了，云水二路和富源二路打通，直通一個(gè)公交從五號線到環(huán)普直接，云水一路也修的慢很

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看看這個(gè)

因?yàn)楦咝录�中精力再搞三�?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自安卓APP客戶端

mahh

揮斥方遒 發(fā)表于 2022-07-19 12:17
軟件新城的路修的太慢了，云水二路和富源二路打通，直通一個(gè)公交從五號線到環(huán)普直接，云水一路也修的慢很

云水二路和富源二路會打通開公交嗎

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揮斥方遒

mahh 發(fā)表于 2022-07-19 12:37
云水二路和富源二路會打通開公交嗎

只要打通了，就可以提需求了，這個(gè)線路5號線里最快了，下來就是從3號線終點(diǎn)走云水一路，不用繞到三環(huán)內(nèi)在到軟件新城

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一位市民

有沒有一種可能，叫做局部人口密度

都集中在那么一小塊地方，

結(jié)果就是：人也多，車也多，就堵了



類似的有南繞城上下班的潮汐堵車，就是因?yàn)楦咝聟^(qū)寫字樓過于集中的體現(xiàn)

ywshiwocuole

駱駝力量 發(fā)表于 2022-07-19 11:51
地鐵規(guī)劃確實(shí)不偏愛高新，高新可是經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)，地鐵呢？第一條涉及高新的是三號線，但是實(shí)際上是沿著高新和雁塔邊界（科技路）走的，很多人都在高新腹地上班的，下了地鐵還要倒公交往高新腹地走。后來的六號線才把高新的核心（一期二期三期）串起來，但是到了錦業(yè)路和西三環(huán)路口又轉(zhuǎn)頭向南了，理應(yīng)在錦業(yè)路西口有一站，但是貌似拐彎不好設(shè)站。所以華為、705、618的人要坐地鐵還要走好遠(yuǎn)倒丈八六路。華為在15年底基地入駐后激活了軟件新城，中軟、軟通等一批華為外包都入駐了北面的軟件新城，但是公共交通真特么的一言難盡……

產(chǎn)業(yè)布局不合理，過多的技術(shù)密集型單位布局在高新和軟件新城，造成潮汐通勤客流，這是政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的失敗，地鐵是全盤考慮，不可能為了上下班修條地鐵，選線階段都有客流預(yù)測，沒有那么簡單的拍腦袋就定一條線路的

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