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[道路] 西寶二線最后一段釣渭至磻溪高速和寶雞北過境高速工程招標

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發(fā)表于 2022-7-19 12:49:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西榆林
寶雞北過境高速公路、釣渭至磻溪高速公路工程招標

1. 招標條件

本招標項目寶雞北過境高速公路、釣渭至磻溪高速公路工程,建設資金來自項目公司籌措與融資。招標人為寶雞市交通運輸局重大項目建設管理辦公室。招標代理機構(gòu)為陜西正大項目管理咨詢有限公司。

現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標,本次招標采取資格后審的方式進行。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目名稱:寶雞北過境高速公路、釣渭至磻溪高速公路工程勘察設計及設計咨詢

2.2建設規(guī)模:

(1)寶雞北過境高速公路:寶雞北過境高速公路起點位于陳倉區(qū)虢鎮(zhèn)東側(cè),改造現(xiàn)有虢鎮(zhèn)東樞紐立交與連霍高速相接,終點設在現(xiàn)有連霍高速寶雞西互通式立交附近接連霍高速。經(jīng)陳倉、高新、鳳翔、渭濱、金臺5個區(qū),與G85銀昆交叉,跨千河、金陵河,連接寶雞市周原、蟠龍塬、勝利塬、長坡塬,推薦路線全長約43公里。全線擬采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。全線共設特大橋5座、大橋8座,互通立交8處、服務區(qū)1處,估算總投資約116億元。

(2)釣渭至磻溪高速公路:釣渭至磻溪高速公路起于陳倉區(qū)釣渭鎮(zhèn)南村,與在建的周鳳高速釣魚臺樞紐立交相接,經(jīng)高新區(qū)釣渭鎮(zhèn)、磻溪鎮(zhèn)終點位于磻溪鎮(zhèn)楊家店村南側(cè),設樞紐立交與連霍高速相接。路線全長約15.5公里。全線擬按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。全線共設隧道1座,特大橋1座,大橋12座,互通立交4處、服務區(qū)1個,估算總投資約26億元。

2.3招標范圍:

(1)本項目寶雞北過境高速公路和釣渭至磻溪高速公路工程勘察設計包括工程勘察、初步設計、施工圖設計。主要工作內(nèi)容為:控制和地形圖測量、勘察、公路總體設計、路線、路基路面及排水、橋隧、路線交叉、交通工程及沿線設施(含機電、房建)、環(huán)境保護與景觀設計、其他工程、筑路材料、施工方案等工程勘察、初步設計和施工圖設計,安全性評估、特殊路段同深度比選、全線初勘初測、詳勘定測,編制施工招標文件(含招標用圖紙、工程量清單、清單預算及其他參考資料)和后續(xù)服務工作。還應充分考慮服務區(qū)、收費站、高邊坡等所有可能的場所的光伏發(fā)電、風能利用、充電站等節(jié)能環(huán)保設計;充分考慮服務設施的交旅融合、景觀提升的設計;充分考慮物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應用等智慧交通的的規(guī)劃設計;考慮斜拉橋等特殊結(jié)構(gòu)及高墩大跨橋梁運營期自動監(jiān)測系統(tǒng)、景觀亮化的設計。

(2)本項目寶雞北過境高速公路、釣渭至磻溪高速公路工程勘察設計咨詢包括全線初勘初測、詳勘定測咨詢監(jiān)理;既有公路檢測評定咨詢監(jiān)理;公路總體設計、路線、路基、路面、橋涵、防護、排水、路線交叉、交通工程及沿線設施(含機電、房建工程)、節(jié)能、智慧高速、環(huán)境保護與景觀綠化、景觀提升、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計算及概算預算編制、工程量清單及清單預算等初步設計和施工圖設計兩階段勘察設計咨詢審查。

2.5勘察設計服務期限:

(1)工程勘察設計:寶雞北過境高速公路、釣渭至磻溪高速公路:自合同簽訂之日起120天內(nèi)提交初步勘察設計文件;180天內(nèi)提交施工圖勘察設計文件;根據(jù)業(yè)主需要及時提供征地坐標、征地拆遷圖編繪及界樁敷設、配合各項手續(xù)辦理服務等工作;后續(xù)服務從開工之日起至竣工驗收結(jié)束;機電和房建工程勘察設計應與主體工程同步完成。

(2)設計咨詢:本項目勘察設計服務工作結(jié)束后15個工作日內(nèi)完成并提交各階段設計咨詢報告。
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讓渭南人極其羨慕的大工程

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畢無煙 發(fā)表于 2022-07-19 16:00
讓渭南人極其羨慕的大工程

渭南有何羨慕?

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畢無煙 發(fā)表于 2022-07-19 16:00
讓渭南人極其羨慕的大工程

寶雞的交通道路和渭河大橋建設非常超前,甚至西安都不能與其比
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