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[鐵路] 西戶鐵路向西北方向延伸至興平站,向南、向東分別延伸至高新、比亞迪

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發(fā)表于 2022-8-1 21:49:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
西安正在考慮通過(guò)西戶鐵路向西北方向延伸至興平站,向南、向東兩套方案延伸至高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)和比亞迪園區(qū)。

西戶鐵路戶縣至興平段線路,西戶鐵路戶縣至興平段線路全長(zhǎng)35.3km,設(shè)站3座(含戶縣站)。線路自戶縣站接軌,出戶縣站后線路沿大龐路向北引線至大王鎮(zhèn)南側(cè)引線向西北方向,在渭豐鎮(zhèn)北側(cè)新建渭豐鎮(zhèn)站,之后繼續(xù)向西北展現(xiàn),新建橋梁上跨渭河,之后在阜寨鄉(xiāng)設(shè)置阜寨鄉(xiāng)站,至興平引線向北接入既有隴海線興平站。

平均站間距10.3km,橋梁段長(zhǎng)度11.77km。工程投資估算28.24億元(不含機(jī)車購(gòu)置費(fèi))。

西戶鐵路戶縣至比亞迪段線路方案一:

西戶鐵路戶縣站(不含)至余下站(不含)段既有線改造方案,線路全長(zhǎng)4.2km,工程投資估算4億元,其中平改立1.7億元。

余下至比亞迪段線路全長(zhǎng)15.1km,其中利用既有線改造段長(zhǎng)3.6km,新建專用線長(zhǎng)約11.5km,新建貨站1座,改造利用既有車站1座,新建比亞迪專用線工程投資估算12.38億元。

西戶鐵路戶縣至比亞迪段線路方案二:

西戶鐵路戶縣站(不含)至比亞迪站(含),線路自戶縣至興平線路區(qū)間出岔,向南引線,沿西成高鐵向南,至高新產(chǎn)業(yè)園片區(qū)出岔,分兩條專用線分別接入高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)和比亞迪園區(qū)。

線路全長(zhǎng)21.1km;設(shè)車站2座,分別為高新產(chǎn)業(yè)園站和比亞迪站。工程投資估算16.88億元。
西安交通-悅西安-西戶鐵路向西北方向延伸至興平站,向南、向東分別延伸至高新、比亞迪-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2022-8-1 22:03:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
這樣的線路對(duì)興平?jīng)]啥意義

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發(fā)表于 2022-8-1 22:11:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
舊的西戶鐵路能拆掉不

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發(fā)表于 2022-8-1 22:21:53 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
Zadig 發(fā)表于 2022-08-01 22:11
舊的西戶鐵路能拆掉不

拆掉對(duì)城西灃東是解脫,可是戶縣出行也需要重載交通
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發(fā)表于 2022-8-1 22:23:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2022-8-1 22:40:00 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
為什么不考慮走長(zhǎng)安區(qū)然后灞橋區(qū)到港務(wù)區(qū)呢?拓浕炫。

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發(fā)表于 2022-8-1 22:42:03 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
啊  這越來(lái)越離譜了

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發(fā)表于 2022-8-1 22:46:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
把城西的西戶閑置,新修的也不要影響交通和發(fā)展,還要預(yù)留好空間,不然就是雞肋中的雞肋,大多數(shù)人都要罵
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