西安急需實施的交通項目

WJJ

大概梳理了一下，西安急需實施的交通項目有這些，其中有的已經(jīng)列入規(guī)劃，有的已經(jīng)啟動，有的還沒動靜，歡迎大家補充和討論:
1.二環(huán)高架，雙向八車道。
2.三環(huán)快速化，北三環(huán)北移至元朔大道或秦漢大道，南三環(huán)南移至西部大道和航天大道。
3.東快速干道與東二環(huán)互通立交，東快速干道向西延伸至太華路。
4.西快速干道拓寬改造，增建西快速干道與西三環(huán)互通立交，西快速干道并向東延伸至文景路東落地。
5.西站改造啟動，環(huán)城北路應(yīng)該向西延伸至西二環(huán)。
6.西灃路快速化改造。
7.東二環(huán)南延伸至三環(huán)路。
8.結(jié)合國家級漢長安城遺址公園項目實施，園內(nèi)保留石化大道和漢城路被延伸列入草灘八路的十字交叉狀的東西和南北方向兩條八車道快速干道。
9.廣安路跨越東三環(huán)向東延伸。
10.城市環(huán)線高速（機場-港務(wù)區(qū)-東站-南站-阿房宮-機場），雙向十二車道。
11.繞城高速高架二層，近路走一層，遠路走二層。
12.西銅快速路由計劃中的雙向八車道提升到雙向十二車道。因為西閻快速路已經(jīng)規(guī)劃為雙向十車道（主路六車道，輔道四車道），西銅快速路按照八車道的話，通車后最多十年內(nèi)必定還要再次擴建。

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不談ZZ

北三環(huán)北移至元朔大道或秦漢大道，南三環(huán)南移至西部大道和航天大道，這個不太可能吧

不談ZZ

城市環(huán)線高速（機場-港務(wù)區(qū)-東站-南站-阿房宮-機場），雙向十二車道，這個不是西安四環(huán)么

有一丶

理想很豐滿

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曼越梅愛好者

理想真豐滿，只是你說的每一個都非常燒錢

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京兆壹號

二環(huán)改造方案還沒定呢。能改多寬就多寬。雙八感覺有點少。北二環(huán)主線雙六。也挺堵。不見得雙八會寬。主要是轉(zhuǎn)彎處和保持一致。不能變窄。
東三環(huán)還湊活。西三環(huán)北邊和北三環(huán)連接處過窄。還要下橋。轉(zhuǎn)過去就是六村堡物流園。進物流園的大車挺多�；覊m大。堵 西三環(huán)轉(zhuǎn)向南三環(huán)時的匝道還是窄。和上西太路的車是沖突的。南北三環(huán)就沒這問題。需要全改……
3二環(huán)三環(huán)改時。去年通的那些快速路。像昆明路要改西南二環(huán)立交。建工路新興南路要改東南二環(huán)立交。朱宏路也要改和二環(huán)立交的地方。那個地方還是西二環(huán)北二環(huán)的轉(zhuǎn)彎處。附近還有漢城湖遺址。北辰路要改辛家廟立交。辛家廟立交最不好改了。北。東二環(huán)的轉(zhuǎn)彎處。北辰路和廣安路的高架起點。這還只是二環(huán)。到了新改造的三環(huán)后還要實行互聯(lián)互通。不然無法快速出入城。以及規(guī)劃的（太白南路）西灃路高架。西天高速。西鄠快速路。西閻快速路。后面兩個可能不以二環(huán)起點。但是應(yīng)該要過三環(huán)。為了方便還是要新改造的三環(huán)進行互聯(lián)互通。
王寺那塊擴寬。和灃東灃西大道同標準（灃西大道有一段似乎因為拆遷問題還沒修呢）
這次玩的大。二環(huán)三環(huán)改造要下功夫。一定要一次性到位。

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