延榆鄂高鐵設站“疑云”：神木西 or 紅堿淖？

悅西安

近期，陜西省米字型高鐵網(wǎng)建設的收官之作——延榆鄂高鐵動態(tài)頻頻，呈現(xiàn)出加速推進的良好態(tài)勢。

先是8月1日，《新建鐵路延安至榆林至鄂爾多斯線環(huán)境影響評價信息公告（一次公告）》在沿線政府網(wǎng)站發(fā)布。

隨后，榆林市層面發(fā)布了《關于延榆鄂高鐵（榆林段）項目建設的通告》，預示著延榆鄂高鐵項目建設進入征地階段。延榆鄂高鐵在榆林境內(nèi)全長257.5公里，占全線里程的66%，共需永久性征地8864畝。

進入“十四五”時期，陜西高鐵建設按下“加速鍵”，先期儲備的西延、西十、西康高鐵相繼開工。延榆鄂高鐵作為下一個重大基礎設施項目，自然成為全省關注重點。

另一方面，榆林市近年來經(jīng)濟發(fā)展迅猛，對高速鐵路的需求也變得尤為迫切。延榆鄂高鐵的建設，更是關系到陜西米字型高鐵網(wǎng)建成以及“市市通高鐵”目標實現(xiàn)的時間。

陜西第二大經(jīng)濟體翹首以盼的“高鐵夢”

延安至榆林至鄂爾多斯高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，是國務院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃建設重點工程，也是榆林全市、乃至整個陜北人民翹首期盼的重大民生工程。

該項目的建設將進一步完善西部快速客運路網(wǎng)，搭建呼包鄂榆城市群城際鐵路網(wǎng)主骨架，對貫徹落實國家“一帶一路”和西部大開發(fā)戰(zhàn)略、推動區(qū)域經(jīng)濟一體化、改善人民出行條件、加速高端能源化工基地建設等具有重要意義。

延榆鄂高鐵線路 圖 / 鐵路建設規(guī)劃

公開環(huán)評信息顯示，全線共設延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南、紅堿淖、鄂爾多斯等9處車站。其中，清澗北至紅堿淖等5站位于榆林市境內(nèi)。

根據(jù)建設方案，延榆鄂高鐵項目新建正線線路長度389.84km，其中，延安市境內(nèi)79km，榆林市境內(nèi)257.54km，鄂爾多斯市境內(nèi)53.3km。

榆林市區(qū) 圖 /榆林全民義務植樹網(wǎng)

可見，榆林占據(jù)延榆鄂高鐵的絕大部分里程。

其中，榆林段途經(jīng)清澗縣下廿里鋪鎮(zhèn)、寬州鎮(zhèn)、石咀驛鎮(zhèn)，綏德縣田莊鎮(zhèn)、名州鎮(zhèn)、張家砭鎮(zhèn)、石家灣鎮(zhèn)、四十里鋪鎮(zhèn)，米脂縣城郊鎮(zhèn)、銀州街道、龍鎮(zhèn)，橫山區(qū)黨岔鎮(zhèn)、武鎮(zhèn)、白界鎮(zhèn)、崇德路街道，榆陽區(qū)鎮(zhèn)川鎮(zhèn)、魚河鎮(zhèn)、長城路街道、沙河路街道、朝陽路街道、芹河鎮(zhèn)、小紀汗鎮(zhèn)、牛家梁鎮(zhèn)、孟家灣鄉(xiāng)、小壕兔鄉(xiāng)，神木市爾林兔鎮(zhèn)。

延榆高鐵線路圖

線路規(guī)格方面，延榆鄂鐵路等級為高速鐵路，設計速度為350km/h，工程總投資約638億元，建設期為4.5年。

@風云

得靠神木人民去爭取了

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alexhu

如果改變不了，那能不能考慮建設一條聯(lián)絡線，速度等級不用350，按照160雙線電氣化開建，聯(lián)絡神木，按照160的時速，也用不了多久就可以進入西榆高鐵

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唯堅

alexhu 發(fā)表于 2022-08-08 17:48
如果改變不了，那能不能考慮建設一條聯(lián)絡線，速度等級不用350，按照160雙線電氣化開建，聯(lián)絡神木，按照160的時速，也用不了多久就可以進入西榆高鐵

應該在榆林分叉向東北修一個支線，經(jīng)神木、府谷、河曲、準格爾到呼市，使西安、呼市兩個省會直接聯(lián)通，不再去包頭繞一個小時。

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@風云

唯堅 發(fā)表于 2022-08-08 18:00
應該在榆林分叉向東北修一個支線，經(jīng)神木、府谷、河曲、準格爾到呼市，使西安、呼市兩個省會直接聯(lián)通，不再去包頭繞一個小時。

鄂爾多斯去呼市有直達線路。

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12306鐵總

唯堅 發(fā)表于 2022-08-08 18:00
應該在榆林分叉向東北修一個支線，經(jīng)神木、府谷、河曲、準格爾到呼市，使西安、呼市兩個省會直接聯(lián)通，不再去包頭繞一個小時。

但凡看看地圖也不至于得出多走1小時的結(jié)論…走包頭能多20分鐘差不多。況且府谷到準格爾接近100公里誰出錢修��？簡直就是客流黑洞。

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京兆壹號

alexhu 發(fā)表于 2022-08-08 17:48
如果改變不了，那能不能考慮建設一條聯(lián)絡線，速度等級不用350，按照160雙線電氣化開建，聯(lián)絡神木，按照160的時速，也用不了多久就可以進入西榆高鐵

160的時速進不了高鐵線。

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