中鐵六局太原鐵建公司西延高鐵站前11標豐足村大橋第五跨現(xiàn)澆梁順利澆筑完成

gao123

8月10日
由公司西延項目部承建的
西延高鐵豐足村大橋
第五跨現(xiàn)澆梁順利澆筑完成
為項目建設(shè)按下“快進鍵”

公司西延項目部承建的
西延高鐵站前11標段
位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)
線路全長22.245千米
為時速350千米/小時的雙線高速鐵路
其中橋梁11座  框架橋2座
涵洞2座  隧道7座
橋隧比高達89％

項目建成后
對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略
助力革 命 老 區(qū)鄉(xiāng)村振興
進一步完善國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局
提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢
和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義

西延高鐵豐足村大橋第五跨現(xiàn)澆梁

西延高鐵豐足村大橋全長191.46米

寬12.6米  共六跨

上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆簡支箱梁

此次澆筑的第五跨現(xiàn)澆梁

為32.6米標準簡支梁

橫截面為單箱單室

現(xiàn)澆梁頂面寬12.6米  底面寬5.5米

梁高3.035米

采用盤扣式腳手架支架模式

共澆筑316.1方混凝土



面對豐足村大橋第五跨現(xiàn)澆梁

跨度較長、安全風(fēng)險高

梁面軌道預(yù)埋件錯綜復(fù)雜等不利因素

西延項目部多次組織召開安全技術(shù)交底會

圍繞混凝土質(zhì)量控制、混凝土運輸

施工機械配備、施工工藝

現(xiàn)場安全質(zhì)量控制等方面

優(yōu)化施工方案  強化過程管控

對現(xiàn)場施工人員進行詳細技術(shù)交底

嚴格把關(guān)支架搭設(shè)、模板拼裝

鋼筋綁扎等每一道工序

并在澆筑過程中

派專人全程盯控作業(yè)

確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效

完成現(xiàn)澆梁澆筑

西延高鐵關(guān)家溝北洛河特大橋

自開工以來

西延項目部黨 支 部
將黨建工作與項目生產(chǎn)互融互合
充分發(fā)揮黨 支 部在創(chuàng)效創(chuàng)譽
安全生產(chǎn)、技術(shù)攻關(guān)的引領(lǐng)作用
通過開展“黨 建 引領(lǐng)+質(zhì)量”主題活動

以“紅 旗責(zé)任區(qū)”“黨 員 先 鋒崗”為載體

明確黨員干部責(zé)任區(qū)

堅持履行一崗雙責(zé)

在項目管理、安全質(zhì)量

技術(shù)攻關(guān)等方面全面發(fā)力

推動項目管理再提升

確保各項節(jié)點目標如期兌現(xiàn)


此次豐足村大橋第五跨現(xiàn)澆梁的順利澆筑

為加快西延高鐵高效建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)

下一步

西延項目部將繼續(xù)發(fā)揚

“不服輸、不認慫、榮譽至上、勇爭第一”

的爭先精神

優(yōu)質(zhì)、高效打造精品西延紅色高鐵

以優(yōu)異成績迎接 黨 的二 十 大 勝利召開

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