中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵 5 標(biāo)項(xiàng)目楓坪隧道斜井施工完畢

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8月29日，從西康高鐵5標(biāo)項(xiàng)目二工區(qū)傳來喜訊，楓坪隧道斜井施工完畢，開始挑頂施工。

楓坪隧道位于陜西省安康市旬陽市境內(nèi)，為南秦嶺中山峽谷區(qū)，全長6767.067m，隧道最大埋深595.5m。楓坪隧道設(shè)置一個(gè)斜井，斜井長780m，綜合坡度7.5%。與正洞進(jìn)行斜交，斜交角度50°，交匯處為Ⅳ圍巖，以千枚巖為主。

楓坪隧道斜井交叉處采用雙車道，跨度大，圍巖較破碎，開挖風(fēng)險(xiǎn)高，設(shè)計(jì)挑頂仰角大，工序繁雜，為了加快楓坪隧道施工進(jìn)度，早日向安康人民交一條快速便捷的客運(yùn)專線通道，參建員工不斷優(yōu)化施工方案，狠抓安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，不斷加大對施工現(xiàn)場的管控力度，采用小導(dǎo)洞形式，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，加密測量等措施進(jìn)行挑頂施工，通過加長挑頂長度來減小上挑角度的施工方案。施工過程中大家密切配合，相互支持，共克難關(guān)，做到安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工同步推進(jìn)，確保了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)，為西康高鐵早日建成通車提供了保障，為實(shí)現(xiàn)工程總體目標(biāo)創(chuàng)造了條件。

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