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[道路] 新建馬家堡至涇陽高速、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建已開始施工單位招標(biāo)

[復(fù)制鏈接]

2002

主題

13萬

悅幣

3萬

20級(jí)會(huì)員

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發(fā)表于 2022-9-3 18:37:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路工程 設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件

  機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路工程已由陜西省發(fā)改委以陜發(fā)改基礎(chǔ)[2022]1155號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目按設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為陜西交通控股集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自申請(qǐng)專項(xiàng)債券、法人自籌,F(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。

  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1項(xiàng)目概況

  機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”),路線起點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)高速馬家堡互通,路線上跨機(jī)場(chǎng)公路(二級(jí)汽專)及陵園路后,與茶馬大道平行布設(shè)至孫家村處折向東,以橋梁形式上跨馬術(shù)場(chǎng)西北角規(guī)劃地、規(guī)劃的張良路、茶馬大道后,在王家堡村南側(cè)與規(guī)劃的張良路平行布設(shè),于費(fèi)家崖村處折向北后,路線以橋梁形式上跨規(guī)劃灃涇大道并沿樂華一路西側(cè)涇河新城預(yù)留高速走廊布設(shè),跨越?jīng)芎雍笈c在建包茂高速?zèng)芎踊ネㄏ嘟印m?xiàng)目全線新增占地775.77畝,路線全長(zhǎng)8.3公里,路基寬度33.2米,采用設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),估算總投資22.5億元。

  2.2招標(biāo)范圍與標(biāo)段劃分

  本次招標(biāo)范圍為機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線馬家堡至涇陽高速公路工程路基橋涵、路面、收費(fèi)大棚、機(jī)電、綠化及交通安全設(shè)施等工程設(shè)計(jì)施工總承包,劃分1個(gè)標(biāo)段(MJ-01標(biāo)段)。

  計(jì)劃2022年11月進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃工期為30個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。主要工作內(nèi)容見下表:

標(biāo)段

起訖樁號(hào)

路線長(zhǎng)度(km)

主要工程內(nèi)容

MJ-01

K0+000



K8+300

8.3km

勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容:

包括主線控制和地形圖測(cè)量、詳勘定測(cè);公路總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含機(jī)電、收費(fèi)大棚)、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計(jì)算及預(yù)算編制等施工圖勘察設(shè)計(jì)(含施工圖設(shè)計(jì)、征地拆遷圖等)以及放線、界樁埋設(shè)(含界樁預(yù)制)等。

施工內(nèi)容:

1、起訖樁號(hào)范圍內(nèi)路基、路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、收費(fèi)大棚、機(jī)電、綠化等所有工程施工。

2、缺陷責(zé)任期修復(fù)。
西安交通-悅西安-新建馬家堡至涇陽高速、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建已開始施工單位招標(biāo)-榮耀西安論壇-(1)
國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程 設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件

  國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程已由陜西省發(fā)改委以陜發(fā)改基礎(chǔ)[2022]1173號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目按設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為陜西交通控股集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自申請(qǐng)專項(xiàng)債券和法人自籌,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。

  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1項(xiàng)目概況

  國(guó)家高速公路包茂線(G65)陜西境曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于路線起點(diǎn)位于曲江樞紐互通(中心樁號(hào)K1+060),終點(diǎn)位于太乙宮互通(中心樁號(hào)K19+600),路線全長(zhǎng)18.54公里。全線設(shè)大橋690.18米/3座,中橋399.40米/6座,小橋47.58米/2座,橋梁總計(jì)1137.16米/11座;涵洞79道;擬設(shè)分離式立交4座,匝道收費(fèi)站4處,全線新增占地1556畝,設(shè)航天城互通連接線1段,采用60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,總長(zhǎng)3.08公里。對(duì)國(guó)道210、省道107、雁引路、子午大道等相關(guān)路段進(jìn)行改造整治,主要整治措施為面層補(bǔ)強(qiáng),共計(jì)81公里。起點(diǎn)至王莽樞紐互通段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬度42.0米的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),王莽樞紐互通至路線終點(diǎn)段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度33.5米的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

  2.2招標(biāo)范圍與標(biāo)段劃分

  本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目路基橋涵、路面、交通安全設(shè)施、機(jī)電、房建及收費(fèi)大棚、綠化等工程設(shè)計(jì)施工總承包,劃分為1個(gè)標(biāo)段(QT-01標(biāo)段)。

  計(jì)劃2022年11月進(jìn)場(chǎng),計(jì)劃工期為30個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。主要工作內(nèi)容見下表:

標(biāo)段

起訖樁號(hào)

路線長(zhǎng)度

主要工程內(nèi)容

QT-01

K1+060~K19+600

18.54km

勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容:

包括主線及連接線控制和地形圖測(cè)量、詳勘定測(cè);公路總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含機(jī)電、房建工程、收費(fèi)大棚)、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計(jì)算及預(yù)算編制等施工圖勘察設(shè)計(jì)(含施工圖設(shè)計(jì)、征地拆遷圖等)以及放線、界樁埋設(shè)(含界樁預(yù)制)等;特殊路段同深度比選方案設(shè)計(jì)。

施工內(nèi)容:

1、起訖樁號(hào)范圍內(nèi)路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、房建(含收費(fèi)大棚)、機(jī)電、綠化、等所有工程施工。

2、缺陷責(zé)任期修復(fù)。
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發(fā)表于 2022-9-14 14:08:28 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安

航天城互通連接線是個(gè)什么???

設(shè)航天城互通連接線1段,采用60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬12米,總長(zhǎng)3.08公里。
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